Renault F1 verslikt zich gigantisch in de Formule 1: "Om eerlijk te zijn is het veel.."

De terugkeer van Renault in de Formule 1 als fabrieksteam was zwaarder dan verwacht, omdat er in eerste instantie een grote mate van naïviteit in de organisatie was volgens Cyril Abiteboul. Voorafgaande aan het F1-seizoen werden de verwachtingen door de CEO van Renault, Carlos Ghosn, al laag ingezet. De overname van het team van Lotus kwam laat tot stand en men moest rijden met de reeds door de vorige eigenaren ontwikkelde auto. Het leidde tot een schamele zeven punten in vijftien Grands Prix.

Cyril Abiteboul geeft toe dat men wist dat de situatie zwaar ging worden, maar men had niet verwacht dat het zo zwaar ging zijn. “Om eerlijk te zijn is dit seizoen veel moeilijker dan waar we op geanticipeerd hadden en tot op een zeker hoogte is het een bewijs van de snelheid waarmee de Formule 1 zich ontwikkelt," aldus de Fransman tegen het Engelse Autosport. “De auto die we gebruiken is niet van dit jaar, maar min of meer ontworpen in de winter van 2014-15, waarbij we op het laatste moment de Renault-motor toevoegden. Dus het was niet de beste combinatie die je je kan voorstellen, maar we konden ons niet voorstellen dat er in achttien maanden zo’n verschil van deze auto naar de anderen ging zijn."

"Misschien waren we een beetje naïef, maar dat ligt nu achter ons. Wel belangrijk is dat we ons hoofd erbij houden van race tot race en optimistisch zijn. En volgend jaar doorgaan om de motivatie hoog te houden voor de twee teams en door te gaan in de juiste richting.” Met de twee teams doelt de teammanager op de fabriek voor het chassis in Enstone en de motor in Viry.