Toro Rosso en Red Bull dichter bij elkaar in 2018: "Waar het acceptabel is dezelfde onderdelen"

Volgens de technisch directeur van Toro Rosso James Key kan de samenwerking met het hoofdteam van Red Bull in 2018 alleen maar groter worden. Beide teams gebruiken dan de Renault-krachtbron waar Red Bull in 2016 al met de Renault-motor werkte (onder het TAG Heuer label), en Toro Rosso met een Ferrari-krachtbron uit 2015.

Key voegt daar aan toe dat als beide teams zich hebben aangepast aan de nieuwe regels die per 2017 gelden, het delen van data mogelijk is omdat ze dan hopen dichter bij elkaars prestaties liggen. Buiten het vergelijken van de krachtbron zouden de beide teams elkaar ook kunnen helpen met de ontwikkeling van andere aspecten aan de auto, maar dat heeft wel te maken met hoe het komende seizoen uitpakt.

"Er zijn verschillende gebieden waar het acceptabel is dezelfde onderdelen te gebruiken, of dat het ene team een onderdeel ontwerpt en het andere team dat kan gebruiken en ga zo maar door", aldus Key op de site van het team. "En dat is juist goed. Dit betekent dat door die samenwerking je kennis kunt delen."

"Beide teams kijken wat dat betreft naar de mogelijkheden. Het probleem met het nieuwe reglement is natuurlijk dat je nog niks hebt om over te discussiëren omdat je eerst nog door het hele ontwikkelproces moet. Wat inhoudt dat er in 2017 nog niet veel samenwerking kan zijn. Pas in het tweede jaar met de nieuwe reglementen weet je of dingen hebt die daarin kunnen werken, dus in 2018 zijn die kansen groter. Het hebben van de zelfde machine helpt hierin. Het brengt zoveel gemeenschappelijke dingen bij elkaar op het gebied van de krachtbron."



De leukste deals voor de Kerst! Profiteer nu van mega kortingen!