Wat is het verschil tussen de F1-bolide en IndyCar van Fernando Alonso?

INDIANAPOLIS - Fernando Alonso rijdt dit jaar de Indy 500 in plaats van de Grand Prix van Monaco. De Formule 1-coureur heeft zijn zinnen op de Triple Crown gezet. De Spanjaard heeft al de Grand Prix van Monaco in de Formule 1 gewonnen en is nu op weg naar de tweede stap om de kroon binnen te halen, waarvan het alleen Graham Hill is gelukt dit te presteren. De 35-jarige coureur wil dit jaar de Indy 500 winnen. Als dat lukt, staat alleen het winnen van de 24 uur van Le Mans nog op de ‘bucket list’ van Alonso. Maar wat is nu het verschil tussen een IndyCar en een Formule 1-bolide?

Waar het chassis van een Formule 1-bolide door het team zelf ontworpen en opgebouwd moet worden, heeft de IndyCar een standaardchassis van Dallara. In de Formule 1 zijn er vier motorenleveranciers die de 1.6 liter turbo hybridemotor leveren. Dit zijn Mercedes, Ferrari, Renault en Honda. In de IndyCar worden de motoren door Chevrolet en de Amerikaanse tak van Honda geleverd. De motor is een 2,2 liter twin-turbomotor, zonder hybridesystemen. Een F1-bolide is een complexe auto in vergelijking tot een IndyCar.



Wat zijn nu exact de verschillen? RaceXpress zette het voor je op een rij:

Formule 1-auto:

Topsnelheid: Rond de 322 kilometer per uur
Motor: 1,6 liter V6 turbo
Paardenkracht: Rond de 760 pk, waarvan 600 door de motor word geleverd en 160 vanuit de ERS
Versnellingsbak: Semi-automatische versnellingsbak met 8 versnellingen en een achteruit
Brandstof: Ongelode race brandstof
Banden: Slicks, intermediate en regenbanden, welke geleverd worden door Pirelli
Gewicht: 722 kilogram, waaronder de coureur, veiligheidsmaterialen en de banden. Echter zonder brandstof
Hoogte: 95 centimeter
Breedte: 200 centimeter

IndyCar

Topsnelheid: Rond de 378 kilometer per uur
Motor: twin-turbo 2,2 liter V6
Paardenkrachten: Tussen de 550 en 700 pk, wat afhankelijk is van de turboboost
Versnellingsbak: Zes versnellingen met schakelen op het stuur, plus een achteruit
Brandstof: Sunoco E85. Dit is een mix van 85% ethanol en 15% benzine
Banden: Slicks voor de ovals en (straten)circuits. Regenbanden worden alleen op (straten)circuits gebruikt. De banden worden geleverd door Firestone Firehawk.
Gewicht: 730 kilogram voor (straten)circuits en kleine ovals. De speedwayconfiguratie bedraagt 717 kilogram. Dit is zonder brandstof en het equivalent van het gewicht van een coureur.
Hoogte: 101 centimeter
Breedte: Maximaal 198 centimeter en minimaal 195 centimer van buitenkant velg naar buitenkant velg. De bodemplaat mag maximaal 200 centimeter breed zijn.