Ford heeft onthuld dat het kennis uit de F1 heeft gebruikt om zijn nieuwe Mustang te ontwikkelen

Ford heeft onthuld dat het kennis uit de F1 heeft gebruikt om zijn nieuwe Mustang te ontwikkelen voor de NASCAR cup 2019. Tommy Joseph – voorheen werkzaam bij Red Bull, Williams, Sauber en Honda – sloot zich aan bij Ford in februari 2017 om aan de aerodynamica te werken van het project.

Efficiënte aerodynamica is in NASCAR steeds belangrijker geworden, omdat de downforce de afgelopen jaren geleidelijk is verlaagd. Joseph heeft het Mustang programma geleid en werkte samen met onder andere Penske, Wood Brothers, Roush Fenway Racing en Stewart-Haas racing. De directeur van Ford Performance, Mark Rushbrook, zegt dat Joseph’s F1-ervaring van groot belang is geweest.

“Het inhuren van Joseph was een belangrijke stap in de ontwikkeling van de auto voor 2019,” zei hij. “Hij kwam uit de Formule 1, is goed thuis in de nieuwste aerodynamische technieken dus we hebben hem eerst een beetje tijd gegeven om bekend te raken met NASCAR. Hij is een zeer slimme aerotechnicus en een zeer bedreven leider in het team. Hij leidt het programma in het algemeen met actieve medewerking van alle teams. Hij is er echt goed in geweest om ze op wekelijkse basis bij elkaar te krijgen en iedereen op 1 lijn te houden met waar het programma naartoe gaat. Hij verzamelde alle input over wat we nog meer moeten doen, misschien niet moeten doen en zette vervolgens dingen in gang om dat voor elkaar te krijgen.

Ik denk niet dat we dit project hadden kunnen doen op dit niveau als Tommy zich niet bij ons team had gevoegd. We zouden niet kunnen doen zonder de actieve medewerking van alle aero-leads en de Aero CFD Tools die we nu hebben, en zelfs hebben verbeterd. En ook de grootte van de schaalmodelateliers die we in ons technisch centrum hebben gezet eind vorig jaar.

Rushbrook voegde toe dat Ford heel tevreden was dat Chevrolet de nieuwe Camaro heeft geïntroduceerd voor het 2018 seizoen omdat het betekent dat de Mustang nu een bekende naam heeft om tegen te strijden. “De Mustang is gebaseerd op twee dingen – het spektakel dat hoort bij Mustang, en de affiniteit met NASCAR – en we vonden ook dat we de meest competitieve auto konden ontwikkelen,” aldus Rushbrook.