Eerste Nederlandse Wereldkampioen: "Ik kon het niet bevatten"

Niet alleen de Formule 1-titel en het kampioenschap in het WRC en WTCC zijn officiele FIA-titels. Ook in de kartsport heeft de Internationale Autosportfederatie enkele wereldtitels te vergeven. Joey Hanssen werd afgelopen weekend gekroond tot de eerste wereldkampioen karting in de KZ2-klasse. De Nederlander was op het Belgische circuit van Genk uitermate snel onderweg. Een overwinning in de prefinale werd opgevolgd door een zege in de grote finale, waardoor de talentvolle rijder zich een jaar lang wereldkampioen mag noemen. De eerste wereldkampioen in de KZ2 zelfs! Voor RaceXpress blikt hij terug op zijn enerverende week.

"De vele weken van voorbereiden waren voorbij. Chassis na chassis, motor na motor. Vele uren preparatie waren achter de rug. Alex Bonel en Jelle van Eldik waren maandagnacht voorafgaand aan het WK nog tot twee uur bezig geweest om de krachtbron te perfectioneren. Op dinsdagavond vertrokken we naar Genk om alles op te bouwen."

"Donderdag vonden de trainingen plaats, die verliepen redelijk goed. Niet geheel volgens plan want de kart waarmee ik zou gaan rijden kwam niet geheel tot zijn recht. We stapten over naar een ander chassis en dat bracht ons een halve seconde. Daardoor hadden we de aansluiting met de top direct weer gevonden! Later die dag kregen we in de gaten dat de banden anders waren dat het rubber waarmee wij getraind hadden, wat de verklaring voor het tijdverlies was."

"Ook de kwalificatie verliep niet geheel naar wens. Toch sleepte ik er de zevende positie uit. In mijn beste ronde had ik na een goede eerste en tweede deel in de derde sector last van verkeer waardoor ik alles verloor. Ik wist dan ook dat ik de snelheid had om voorin mee te strijden! De kwalificatieseries verliepen niet eenvoudig. Ik moest er echt voor knokken. Ondanks de tien seconden tijdstraf in de laatste serie hebben ze ons niet klein gekregen! Met de eerste, derde en twee vierde plaatsen mocht ik in de prefinale vanaf de eerste rij beginnen."

"In de prefinale stond veel op het spel. Ik moest goed eindigen om in de finale kans te maken op een sterk resultaat. Mijn start was niet zo goed maar desondanks kwam ik als tweede de eerste ronde door. Na een ronde of drie passeerde ik leider Zanchetta. Drie ronden voor het einde probeerde Joel Johansson me te verschalken in de eerste bocht maar dat mislukte, waarna zijn motor het begaf. De pole voor de finale was binnen!"


"Eindelijk was het moment daar. Maandenlange voorbereiding kon worden beloond. Ik stond op de pole position in de finale van het WK... Ik weet nog goed hoe zenuwachtig ik was. Ik was bij dat ik in de kart kon gaan zitten, maar toen de motoren eenmaal gestart werden had ik nergens last van. Mijn start was aardig maar ik behield wel de leiding, totdat Habulin met een geweldige actie buitenom de leiding over nam. Lang duurde dat niet want in de tweede ronde passeerde ik hem weer. Ik kon een gaatje slaan, mede dankzij mijn geweldig lopende motor. Ik had bijna drie seconden voorsprong op landgenoot Yard Pex, die overigens een hele mooie race reed."

"Eindelijk kreeg ik het bordje van de laatste ronde. Ik reed voorzichtig naar de finish maar ik kon het nog niet bevatten: ik ben gewoon de eerste KZ2-wereldkampioen! Zonder mijn monteurs Henk Hanssen en Bjorn Jansen, motorman Jelle van Eldik, Alex Bonel van A.B. Karting en mijn monteurs en Lenzo kart was dit nooit gelukt. Ik wil hen dan ook hartelijk danken voor alle hulp en steun!"