Laatste nieuws
• Lewis Hamilton voelde zich na de GP van Singapore onwel en dat is alweer de tweede keer in drie jaar!• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"• Lewis Hamilton voelde zich na de GP van Singapore onwel en dat is alweer de tweede keer in drie jaar!• Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026• Nürburgring Langstrecken-Serie: Adrenaline-trio pakt de titel in zinderende finale• SPECIAL – Nederlanders schitteren in Porsche Cup-finale Hockenheimring, terwijl Keagan Masters de titel grijpt + UITSLAG• Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"• Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"• Marcin Budkowski over loodzware F1-periode: “Dit is het einde van een veeleisende triple-header"
Autosport Internationaal Singleseaters • FIA Formule 2

Formule 2 komt vanaf 2024 met nieuwe motorreglementen

Door Frank Korsel10 augustus 2022 · 20:00 uur1 min lezen
Formule 2 komt vanaf 2024 met nieuwe motorreglementen

Niet alleen de Formule 1 gaat nog verder verduurzamen, maar ook de Formule 2 zal mee moeten met zijn tijd. Vanaf 2024 wordt er een nieuwe motor geïntroduceerd die voor 55% moet bestaan uit duurzame brandstof. De huidige gridgrootte, van elfteams blijft gelijk.

De 3,4-liter V6-turbomotor van Mecachrome, die een maar liefst een vermogen heeft van 620 pk en is beperkt tot 8750 toeren, wordt sinds 2018 in de F2 gebruikt. Betrouwbaarheidsproblemen aan de motor en de turbocompressor bleven sinds 2018 een heet hangijzer van de huidige krachtbron. Ook dit jaar is er al een coureur die al achter motoren heeft moeten gebruiken.

Vanaf 2024 zullen de motoren een levensduur moeten hebben van 10.000 kilometer en zullen ze 630 pk moeten leveren. Motorbouwers moeten hun krachtbron kunnen laten draaien op een mix van 55% duurzame brandstof met een driejarig contract, en de FIA en F2-promotor Formula Motorsport Limited zijn van plan dat als dat contract in 2027 wordt verlengd, in de daaropvolgende seizoenen te kijken naar brandstoffen die voor 100% bestaan uit duurzame brandstoffen.

F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Meer over Autosport→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×