Mercedes start met Formule 1 MGU-H technologie in AMG wegauto's

De Formule 1 staat te boek als het toppunt van technologie. Waardevolle vondsten worden regelmatig overgenomen in de productie van auto's voor op de openbare weg. Het team van Mercedes voegt een onderdeel aan deze lijst onderdelen toe. In de toekomstige AMG supercars zal de MGU-H gebruikt worden.

De Motor Generator Unit-Heat is een apparaat dat energie kan terugwinnen of opslaan van of naar de turbolader in een F1-auto. Het gebruikt de gassen die de turbine van de turbocompressor laten draaien om elektriciteit te produceren.

Het onderdeel werd in de Formule 1 voor het eerst in 2014 geïntroduceerd. Dat was de start van het hybride tijdperk met de 1.6 liter V6-motoren. Een voor Mercedes zeer succesvol tijdperk met zes dubbele wereldtitels op rij.

"We hebben onze doelen duidelijk gedefinieerd voor een elektrische toekomst", zegt Mercedes-AMG directeur Tobias Moers. "Om die doelen te behalen, werken we met zeer innovatieve onderdelen. De komst van de elektrische turbocompressor is een volgende stap in het proces om Formule 1-technologie naar de straat te brengen."

📰 @MercedesAMG is taking the turbocharger to a new level, thanks to knowledge and technology developed from the ERS and MGU-H in our @F1 Power Unit!

Learn more 👉 https://t.co/T3aFXC9FBr pic.twitter.com/o8539iFDDO

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 17, 2020