Laatste nieuws
• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• Audi pakt uit voor GP Brazilië met speciale helmen voor Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg + FOTO'S• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië• Momoven Idrofoglia RW Racing Team sluit intense overzeese trip af in Qatar - Zonta van den Goorbergh: "We zijn weer fris"• Er staat veel op het spel voor René Lammers in Barcelona: "Ik heb er alle vertrouwen in, mijn pace is daar altijd goed"• Audi pakt uit voor GP Brazilië met speciale helmen voor Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg + FOTO'S• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië
Formule 1

Otmar Szafnauer sneert terug op Alpine-claim met twijfels over F1-capaciteiten Renault

Door Bas Kaligis29 april 2024 · 15:03 uur1 min lezen
Otmar Szafnauer sneert terug op Alpine-claim met twijfels over F1-capaciteiten Renault
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De São Paulo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Otmar Szafnauer heeft de bewering van Bruno Famin dat de huidige benarde situatie van Alpine te wijten is aan het managementteam onder zijn leiding ontkracht. De Roemeens-Amerikaan werd kort voor de zomerstop van 2023 uit zijn functie ontheven. Sindsdien krijgt Famin de schuld van de huidige problemen van het team.

Eerder deze maand beweerde Famin dat 'de auto die we nu hebben het resultaat is van vorig management’. "We hebben beperkte CFD-tijd (computational fluid dynamics) en windtunnel-tijd”, zei Sznafnauer daarop. "Je kunt niet drie windtunnels laten draaien, je kunt niet eens één windtunnel volledig benutten. Daarom werkt bijna iedereen tot de zomervakantie aan de huidige auto. Sommige upgrades komen pas in Singapore op de auto. Als je ze sneller kunt produceren, zitten ze ook sneller op de auto.”

“De updates voor Singapore werden bedacht in juni, juli, vlak voor de zomerpauze. Daarna schakelt iedereen over op de auto van volgend jaar en als het de auto van volgend jaar is, leer je dingen over de auto van dit jaar. Misschien verander je de kuip, misschien verander je de geometrie. Als je iets verandert, dan doe je dat vooral voor de aerodynamica. Dus nu begin je verschillende experimenten te doen die niet noodzakelijk van toepassing zijn op de auto van dit jaar.”

"Hetzelfde gebeurde bij Renault. Alan Permane en ik vertrokken in juli en nadat we vertrokken waren, begonnen ze aan de auto van het volgende jaar. Leken kunnen concluderen: ‘hé, al deze problemen zijn veroorzaakt door die jongens'. Ik denk het niet."

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×