SPECIAL - Toyota is helemaal klaar voor de uitdaging van de Dakar Rally van 2025

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) gaat aan de komende Dakar Rally deelnemen met een sterk team van zes auto's, dat de expertise en het talent van zowel Toyota Gazoo Racing als Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) combineert. Samen met Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) en Hino Team Sugawara zijn ze klaar voor de uitdaging van de Dakar Rally van 2025.



TOYOTA GAZOO Racing (TGR)
Dit jaar bestaat de aanpak van het team voor Dakar 2025 uit twee verschillende componenten. De TOYOTA GAZOO Racing-crew, die Toyota Motor Europe vertegenwoordigt, bestaat uit rijzende sterren Lucas Moraes met co-piloot Armand Monleon en Seth Quintero met co-piloot Dennis Zenz. Dit jeugdige duo belichaamt TGR's filosofie om jong talent te koesteren en hen ongeëvenaarde ervaring en kansen te bieden om zich te ontwikkelen in de wereld van de rally-raid.

Voortbouwend op hun succes in het World Rally-Raid Championship (W2RC) van 2024, waar Lucas Moraes en Seth Quintero bijdroegen aan Toyota's overwinning in het Manufacturer's Championship, gaat het team naar de Dakar met de vastberadenheid om het momentum van de W2RC-overwinning mee te nemen naar het nieuwe jaar. Als openingsronde van het W2RC-seizoen van 2025 is de Dakar Rally van cruciaal belang om de toon te zetten voor het kampioenschap, waardoor een sterk resultaat van vitaal belang is voor de titelambities van het team.

De Dakar Rally van 2025 markeert ook een versterkt partnerschap met Repsol, dat een belangrijke sponsor van TGR blijft. Dit partnerschap weerspiegelt TGR's toewijding aan duurzame innovatie. Repsol toont zijn expertise in hernieuwbare brandstoffen die een sleutelrol spelen in Toyota's multi-path technologiestrategie. Ondersteuning van een toekomst richting koolstofneutraliteit in de autosport. Het Repsol-merk zal met trots worden getoond op de TGR-auto's en teamkleding, wat symbool staat voor een gedeelde visie op duurzame motorsport die de zoektocht naar oplossingen voor hernieuwbare energie vooruithelpt.

TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA)
TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA) zal een team van vier auto's inzetten, waaronder Giniel de Villiers in samenwerking met Dirk von Zitzewitz, Henk Lategan met co-piloot Brett Cummings, Guy Botterill met co-piloot Dennis Murphy en Saood Variawa met co-piloot Francois Cazalet.

Door de TGR- en TGRSA-teams te combineren, ontstaat een uitgebreide line-up van zes auto's en vormt het één van de meest veelzijdige en evenwichtige teams voor de Dakar Rally van 2025, waarbij jeugdige energie wordt gecombineerd met tientallen jaren ervaring in één team.

Citaten van prominenten van het TGR-team:

Andrea Carlucci, teamleider:"De Dakar Rally van 2025 vertegenwoordigt de toewijding van TOYOTA GAZOO Racing aan uitmuntendheid en innovatie. Met Repsol als belangrijke partner zetten we grote stappen richting een duurzame toekomst. Ons team dit jaar is een mix van jeugd en ervaring, waarvan wij geloven dat het essentieel is om de uitdagingen van Dakar aan te gaan. De GR DKR Hilux Evo is minutieus verfijnd en ik heb er vertrouwen in dat we een van de sterkste line-ups in het evenement van dit jaar hebben.”



Lucas Moraes:“Ik ben ongelooflijk enthousiast om opnieuw aan de Dakar Rally te gaan deelnemen, vooral als onderdeel van zo'n sterk team. De GR DKR Hilux Evo is een ongelooflijke machine en met de nieuwste verbeteringen heb ik er vertrouwen in dat we alles hebben wat we nodig hebben om op het hoogste niveau te concurreren. Het is een eer om Toyota te vertegenwoordigen en samen te werken met partners als Repsol terwijl we streven naar een meer duurzame toekomst in de autosport."



Seth Quintero:“Deel uitmaken van TOYOTA GAZOO Racing voor de Dakar van 2025 is een droom die uitkomt. Elk jaar leer en groei ik meer als coureur, en de Dakar is de ultieme test. Met Repsol als sponsor is het spannend om te weten dat we bijdragen aan iets dat groter is dan alleen racen – we zijn pioniers op het gebied van hernieuwbare technologieën en bewijzen wat er mogelijk is met duurzame energie in de motorsport.”



TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) en HINO TEAM SUGAWARA
Om de inspanningen van het TOYOTA GAZOO Racing-team te versterken, zal TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) voor de Dakar Rally 2025 deelnemen aan de FIA Stock-klasse met twee rallyvoertuigen gebaseerd op de Land Cruiser 300 GR SPORT en HINO TEAM SUGAWARA zal deelnemen met één voertuig gebaseerd op de HINO 600-serie.

In januari belooft de Dakar Rally 2025 een route die de gevarieerde landschappen van Saoedi-Arabië beslaat en de bemanningen door woestijnduinen, rotsachtige paden en hogesnelheidssecties over uitgestrekte open vlaktes voert. De rally zal opnieuw de grenzen van uithoudingsvermogen, navigatie en voertuigprestaties testen, terwijl het zich ontvouwt over 14 slopende etappes, met uitdagingen die zijn ontworpen om zelfs de meest ervaren bemanningen tot het uiterste te drijven. Als ronde 1 van het W2RC-seizoen van 2025, zal een sterke prestatie in Dakar een belangrijke rol spelen in de ambitie om een nieuw seizoen 2025 zo succesvol mogelijk af te sluiten.

Toyota GR DKR Hilux Evo

GR DKR Hilux Evo
Alle zes teams zullen strijden in de nieuwste versie van de race-bewezen GR DKR Hilux Evo. Hoewel de 2025-versie trouw blijft aan het vertrouwde en betrouwbare basisontwerp dat meerdere overwinningen heeft opgeleverd, heeft deze versie nauwkeurige verfijningen ondergaan, waardoor de kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid nog verder zijn verbeterd - waarden die centraal staan in Toyota's aanpak. Deze upgrades zijn geworteld in Toyota's Kaizen-filosofie van continue verbetering, waarbij elke versie voortbouwt op eerdere successen om een voertuig te creëren dat bestand is tegen de zwaarste terreinen.

Specificaties: GR DKR HILUX EVO:(2025)
- Motor: V35A-productiemotor
- Donor: Land Cruiser 300
- Motortype: Twin Turbo, benzine
- Afregeling: boost beperkt door FIA-referentievermogenscurve
- Vermogen: 264 kW bij 5.300 tpm
- Koppel: 620 Nm
- Motormanagement: Motec
- Transmissie: Sadev 6-versnellingen, sequentiële schakeling
- Differentiëlen: alle sperdifferentiëlen (voor, midden, achter)
- Koppeling: keramische dubbele plaat, 215 mm
- Constructie: Buisframe
- Wielbasis: 3.140 mm
- Spoorbreedte: 2.025 mm
- Totale lengte: 4.810 mm
- Totale breedte: 2.300 mm
- Totale hoogte: 1.890 mm
- Totale massa: 2.010 kg, FIA-gereguleerd minimum (drooggewicht)
- Carrosserie: Toyota Hilux dubbele cabine pick-up, volledig Composiet
- Voorvering: dubbele draagarm, 350 mm slag
- Achtervering: dubbele draagarm, 350 mm slag
- Wielen: Evo Course, 17 inch
- Banden: BF Goodrich, 37 inch
- Brandstoftank: FT3-veiligheidscel, 540 liter

Toyota GR DKR Hilux Evo

Partners
Red Bull heeft zichzelf gevestigd als de belangrijkste supporter van extreme sporten en atleten, en past als zodanig perfect bij de Dakar- en W2RC-inspanningen van TOYOTA GAZOO Racing. De Oostenrijkse fabrikant van energiedranken werkt al jarenlang samen met TGR, en de betrokkenheid wierp vruchten af toen het team in januari 2022 een tweede Dakar-titel won, en een derde in 2023.

Repsol levert brandstoffen aan het TOYOTA GAZOO Racing-team met 70% hernieuwbare inhoud, met behulp van geavanceerde biobrandstoffen met een vermindering van de CO2-voetafdruk van ten minste 70%, in vergelijking met conventionele benzine. Deze hernieuwbare brandstoffen zijn ontworpen en geproduceerd in het Repsol Technology Lab in Madrid uit hernieuwbaar afvalmateriaal. Repsol heeft een lange staat van dienst in het produceren van hernieuwbare brandstoffen voor zowel competitie als transport, waardoor de gebruikers de geweldige prestaties van de conventionele brandstoffen kunnen behouden en tegelijkertijd de emissies kunnen verminderen. Met de hulp van de partners, waaronder Repsol, is TOYOTA GAZOO Racing helemaal klaar voor een nieuwe uitdaging in de vorm van de Dakar Rally 2025.

Team Hino Sugawara









Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!