Nederlanders in de DTM 2025: Thierry Vermeulen met Ferrari en Morris Schuring debuteert met Porsche 911 GT3 in Oranje-look + FOTO'S

Iedere autosportliefhebber kent de DTM. De al sinds de jaren zestig toonaangevende raceserie uit Duitsland. Onder de naam Deutsche Rennsport Meisterschaft en vanaf 1984 als Deutsche Tourenwagen Meisterschaft was de DTM aanvankelijk bedoeld als raceserie voor toerwagens. Al snel werd er een enkele GT (Porsche 911) aan toe gevoegd en schakelde de serie van Groep 2 naar de ‘dikke’ Groep 5 auto’s zoals de Zakspeed Escorts en Capri’s, de BMW 320 en de Porsches 935 (911) ‘Flachschauzer’ van Kremer, Loos, Joest en Tebernum. Als het maar spektakel bood. En na een korte en peperdure uitstap van 1982 tot en met 1985 met Groep C-auto’s brak in 1986 een nieuwe DTM-periode aan met opnieuw toerwagens zoals Volvo’s, Rover SD1, BMW 635i CSi, later gevolgd door de roemruchte jaren met BMW M3, Mercedes 190 en iets later de Alfa Romeo 155. ‘Eine Geile Zweit’ is de titel van een boek over deze periode, die door sommigen de beste DTM-jaren ooit wordt genoemd, vanwege de enorme strijd tussen de Duitse premium merken BMW en Mercedes. Vanaf 2000 onderging de raceserie opnieuw een naamswijziging en werd het de Deutsche Tourenwagen-Masters. De hervormingen en nieuwe namen werden altijd ingegeven om een kostenreductie te realiseren. Een goed streven want wie de DTM volgt, herkent de toename van de geldbehoefte vanwege iedere keer opnieuw groeiende professionaliteit. Professionaliteit is mooi maar duur! En niet altijd nodig om het publiek te boeien. Dat blijkt wel uit het feit dat ieder jaar een groter aantal fans de DTM-serie volgt. Hoewel de meeste races van het DTM-kampioenschap in Duitsland wordt verreden, wordt er ook gereden op andere internationale circuits zoals Brands Hatch, Red Bull Ring, Moskou, Zandvoort en Assen.

De Porsche 911 GT3 R in het helder oranje en diepzwart – de auto met nummer 92 van het Manthey Junior Team met onze nationale oranjekleur (Orange Army) is een echte blikvanger in het DTM-veld 2025 en wordt bestuurd door het aanstormende talent Morris Schuring!

Nederlanders in de DTM
Circuit Zandvoort en TT-circuit Assen zijn Nederlandse banen, waar heel terecht de DTM ook verreden werd en wordt. Want behalve in eigen land, heeft de DTM door de jaren heen een grote schare volgers in ons kikkerland. Niet voor niets waren er de nodige Nederlandse racetoppers actief en succesvol in de Duitse raceserie. Denk aan Toine Hezemans met de fabrieks-Ford Capri, de fabrieks-BMW Coupe 3.0 CSL en later de rode Porsche van Team Georg Loos. Daarna volgden nog vele andere Nederlanders: Cor Euser (BMW M3 in 1991), ex-F1-coureur Christijan Albers, Patrick Huisman, Jeroen Bleekemolen, Olivier Tielemans (2006), Renger van der Zande. Robin Frijns en tegenwoordig Verstappen-adept Thierry Vermeulen. Minder bekend zijn de DTM-deelnames van Henny Hemmes, Bert Moritz en Arthur van Dedem.

Thierry Vermeulen gaat in 2025 proberen zich definitief in de top van het DTM-veld te vestigen met zijn Ferrari 296GT3 van Verstappen.com

Vermeulen met Verstappen.com
Tegenwoordig zien we in de DTM Thierry Vermeulen rijden met de Ferrari 296 GT3 van Verstappen.com, gerund door het Zwitserse Emil Frey Racing. In 2025 gaat de zoon van Max Verstappen's manager Raymond Vermeulen proberen zich definitief in de top van het veld te vestigen, nadat hij on september 2024 op de Sachsenring net naast zijn eerste DTM-overwinning greep. Na een overtreding tijdens een pitstop moest hij het doen met de derde plaats, wat wèl zijn eerste podiumplek in de DTM betekende.

De helm van Thierry Vermeulen van 2025 is voorzien van een nieuw kleurenschema met een combinatie van Red Bull en Verstappen.com vermelding

Thierry Vermeulen stuift met de Ferrari 296 GT3 de Hunserug op Circuit Zandvoort op



Morris Schuring: “Als kind keek ik al naar de DTM, een supergaaf kampioenschap dat wereldwijd bekend is. Geweldig dat ik daar nu in kan racen”

Nog een oranje auto in 2025!
Maar in 2025 zullen de Nederlandse fans ook hun oog laten vallen op de Porsche 911 GT3 R in het helder oranje en diepzwart – de auto met nummer 92 van het Manthey Junior Team. Met onze nationale oranjekleur (Orange Army) is het een echte blikvanger in het DTM-veld. Deze Porsche 911 GT3 R wordt bestuurd door het aanstormende talent Morris Schuring en heeft een opvallende en onmiskenbare kleurstelling. Het ontwerp is geïnspireerd op de nationale kleuren van de Nederlanders en bevat dramatische contrasten, terwijl dynamische pijlelementen een knipoog zijn naar de karakteristieke Manthey-look. De auto zal voor het eerst verschijnen tijdens de officiële pre-season test op woensdag 2 april in Motorsport Arena Oschersleben, waar Schuring zijn nieuwe DTM-tegenstanders zal ontmoeten.

Talentvolle Morris Schuring
Morris Schuring, die op 20 februari zijn 20e verjaardag vierde, wordt de jongste Nederlandse rijder in de historie van de DTM tot dusver. Een leuke parallel is er met Patrick Huisman, recordhouder met 24 overwinningen en vier kampioenstitels in de Porsche Supercup: na zijn Porsche Supercup-successen maakte Huisman in 2001 ook de overstap naar de DTM met het Manthey-team, destijds nog met Mercedes en onder leiding van Olaf Manthey. Ook Morris Schuring behaalde overwinningen in de Porsche Supercup en komt nu met het team uit het Duitse Meuspath bij de Nürburgring in de DTM uit.

De Porsche 911 GT3 R in het helder oranje en diepzwart- hier op de zijkant afgebeeld- is de auto met nummer 92 van het Manthey Junior Team met onze nationale oranjekleur (Orange Army), is een echte blikvanger in het DTM-veld 2025 en wordt bestuurd door het aanstormende talent Morris Schuring!

Acht evenementen met elk twee races
Het DTM-seizoen omvat acht evenementen met elk twee races, te beginnen op 26 en 27 april op het circuit van Oschersleben. De derde ronde van het seizoen wordt tijdens het eerste weekeinde van juni verreden op Circuit Zandvoort. De finale is op 4 en 5 oktober op het circuit van Hockenheim. “Ik ken de circuits al van mijn eerdere deelname aan de Duitse Porsche Carrera Cup en natuurlijk heb ik op Zandvoort in de Supercup een race gewonnen. Ik kijk heel erg uit naar het DTM-seizoen, we gaan er hopelijk een mooi jaar van maken”, zegt Morris Schuring gretig.

Geen gebrek aan talent
De 20-jarige heeft zeker geen gebrek aan talent: na het winnen van de LMGT3-klasse tijdens de legendarische 24 uursrace in Le Mans, wil Morris Schuring de volgende stap zetten in zijn nog maar korte maar succesvolle racecarrière met zijn DTM-debuutseizoen bij het traditionele Meuspath-team en vechten voor succes in de DTM. Het frisse ontwerp past perfect bij Schuring’s moedige karakter. “Als jonge coureur heb ik natuurlijk veel vuur in mijn buik”, zegt de Porsche-coureur voorafgaand aan zijn debuutseizoen. “Desondanks ben ik een coureur met een slimme rijstijl en ga ik niet overhaast te werk.”

Manthey-auto’s in felle kleuren
Ook de andere twee Manthey-auto’s vallen op door hun felle kleuren: Porsche-fabriekscoureur Thomas Preining start in het beroemde Grello-design, terwijl Ayhancan Güven (bekend van zijn deelname aan de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux) achter het stuur zit van een lichtgroene Porsche 911 GT3 R. Met de komst van Morris Schuring is het dus weer ‘oranje boven’ in de DTM, 2025 wordt een veelbelovend racejaar voor de Nederlander.

Morris Schuring

Op 5 februari lanceerde de DTM een video-update: Manthey Racing gaat een tandje bijzetten door 3 Porsche 911 GT3 R te introduceren en zijn inzet verder uit te breiden. De kampioen van 2023 Thomas Preining, Ayhancan Güven en nieuwkomer Morris Schuring sluiten zich aan bij het Junior Team. Of het nu gaat om live races, hoogtepunten of inside stories van het circuit, met het officiële DTM YouTube-kanaal ben je altijd op de hoogte. Overal en altijd mis je nooit wat er nieuw is in de wereld van DTM! Geniet van onderstaande video van ruim 3 minuten over de DTM 2025, met na 40 seconden een toelichting over de deelname van Morris Schuring!



De DTM-racekalender 2025:
25 - 27 april 2025 – Motorsport Arena Oschersleben

23 mei - 25 mei 2025 – Dekra Lausitzring

6 juni - 8 juni 2025 – Circuit Zandvoort (NL)

4 juli - 6 juli 2025 – Norisring

8 - 10 augustus 2025 – Nürburgring

22 augustus - 24 augustus 2025 – Sachsenring

12 september - 14 september 2025 – Red Bull Ring (A) gepresenteerd door VKB Bank

3 oktober - 5 oktober 2025 – Hockenheimring Baden-Württemberg

In 2021 waren er opnieuw veel Nederlanders actief in Porsche Cups. Al ruim drie decennia lang vormden de merkenraces met de Porsche 911 een populair element in de autosport. In vele landen en regio’s werd er toen (en wordt er nog steeds) met technisch identieke Porsches geracet, wat altijd goed is voor spectaculaire competitie. In 2021 maakte de nieuwste versie van de Porsche 911 GT3 Cup zijn opwachting in de racerij, gebaseerd op de modelgeneratie 992. Met 510 pk was dit de krachtigste Porsche Cup-auto aller tijden. Ook in 2021 waren er op vele fronten Nederlandse coureurs en teams actief in de Porsche-merkencups. Zo steden er vijf Nederlandse coureurs met GP Elite in de Porsche Supercup in het voorprogramma van de Formule 1. Ga anderhalve minuut terug naar 2021 en geniet van de video van RaceXpress.



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!