Alarmbellen rinkelen na Miami bij Red Bull terwijl Hadjar bezwijkt onder druk van superster Max Verstappen

Het raceweekend in Miami heeft een dubbel beeld geschetst bij Red Bull. Enerzijds zijn er eindelijk tekenen van vooruitgang na een moeizame seizoensstart zonder podiumplaatsen. De updates aan de RB22 lijken hun vruchten af te werpen. Aan de andere kant duikt er weer een oud probleem op: het verschil van de coureurs binnen het team. Terwijl Max Verstappen zich solide toonde met een sterke race en een vijfde plek na een agressieve inhaalrace, verliep het weekend voor Isack Hadjar een stuk stroever.

Al jaren blijkt de tweede stoel naast Max Verstappen (r) een hoofdpijndossier, in Miami was Isack Hadjar (l) de klos.

Pijnlijk verschil
De jonge Frans-Algerijn kende een weekend om snel te vergeten. Na een teleurstellende kwalificatie, afgesloten op de negende plek, volgde ook nog een diskwalificatie wegens een minimale technische overtreding. Alsof dat niet genoeg was, eindigde zijn race al vroeg na een fout in de zesde ronde. “Ik heb tijd verloren. Als ik naar de data kijk ben ik tevreden over wat ik heb gedaan, maar hij was veel beter in alles samenbrengen,” gaf Hadjar eerlijk toe na afloop. De cijfers liegen er niet om: het gat met Verstappen loopt op en begint serieuze vormen aan te nemen.

Bekend probleem
Het is een scenario dat Red Bull maar al te goed kent. Al jaren blijkt de tweede stoel naast Verstappen een hoofdpijndossier. Namen als Pierre Gasly, Alex Albon en Sergio Pérez gingen Hadjar al voor en worstelden met dezelfde uitdaging: het bijbenen van de viervoudig wereldkampioen. De auto’s zijn bovendien volledig afgestemd op de rijstijl van Verstappen, wat het voor teamgenoten extra lastig maakt om zich snel aan te passen. Elke technische verbetering lijkt het verschil eerder te vergroten dan te verkleinen.

Blik vooruit
Toch is het nog te vroeg om Hadjar af te schrijven. De jonge coureur staat pas aan het begin van zijn Red Bull-avontuur en zal zich snel moeten aanpassen om het vertrouwen te behouden. Ondertussen groeit de RB22 stap voor stap richting de top. De vraag blijft echter hangen: keert Red Bull binnenkort terug op het podium en gebeurt dat dan met één auto of met twee? Eén ding is zeker: na Miami staat niet alleen de snelheid van de bolide ter discussie, maar vooral de interne verhoudingen binnen het team.





Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!