Arvid Lindblad klikt over Liam Lawson bij Racing Bulls, maar krijgt kritiek van Max Verstappen

Racing Bulls-coureur Arvid Lindblad klikte over teamgenoot Liam Lawson bij zijn race-engineer voor bewegen onder het remmen tijdens de Grand Prix van Hongarije.
Racing Bulls zette de sterke seizoensstart in Boedapest voort met de vijfde dubbele puntenfinish in zes races. Lawson werd achtste, Lindblad kwam als tiende over de streep. De enige rookie op de grid startte twee plaatsen voor zijn teamgenoot, maar raakte die voorsprong direct na het doven van de lichten kwijt.
Aan het begin van de tweede ronde droeg race-engineer Pierre Hamelin hem op de linkervoorband te sparen met het oog op een one-stop. Lindblad kreeg vervolgens een run op het rechte stuk en dook naar binnen bij bocht 1, waarop Lawson in de remzone naar de binnenkant schoof. Lindblad blokkeerde zijn rechtervoorband, ging wijd en verloor bij de exit opnieuw terrein.
Over de boordradio meldde hij dat zijn teamgenoot onder het remmen had bewogen. Hamelin hield hem kort: "Blijf waar je bent. Blijf waar je bent. Managen."
Lindblad maakte zijn enige pitstop in ronde 20. Racing Bulls splitste de strategieën en zette Lawson op een two-stop, nadat Nico Hulkenberg die optie in gang had gezet. Die keuze pakte uiteindelijk in het voordeel van de Nieuw-Zeelander uit.
Beide coureurs kregen na afloop kritiek van Max Verstappen met de reactie: "Idioten!" De viervoudig wereldkampioen vond dat het duo een straf verdiende, omdat hij ze moeizaam kon dubbelen terwijl ze onderling om positie vochten.
Lindblad legde zelf de vinger op zijn eigen openingsronde, een terugkerend probleem dit seizoen.
"Als de harde band het langer had volgehouden, had ik er met P8 als een held uitgezien", zei Lindblad na afloop. "Dat gebeurde niet, dus Lawson was degene die het maximale eruit haalde. Ik heb geen spijt van de one-stop, want het had net zo goed andersom kunnen uitpakken."
Racing Bulls zette de sterke seizoensstart in Boedapest voort met de vijfde dubbele puntenfinish in zes races. Lawson werd achtste, Lindblad kwam als tiende over de streep. De enige rookie op de grid startte twee plaatsen voor zijn teamgenoot, maar raakte die voorsprong direct na het doven van de lichten kwijt.
Aan het begin van de tweede ronde droeg race-engineer Pierre Hamelin hem op de linkervoorband te sparen met het oog op een one-stop. Lindblad kreeg vervolgens een run op het rechte stuk en dook naar binnen bij bocht 1, waarop Lawson in de remzone naar de binnenkant schoof. Lindblad blokkeerde zijn rechtervoorband, ging wijd en verloor bij de exit opnieuw terrein.
Over de boordradio meldde hij dat zijn teamgenoot onder het remmen had bewogen. Hamelin hield hem kort: "Blijf waar je bent. Blijf waar je bent. Managen."
Lindblad maakte zijn enige pitstop in ronde 20. Racing Bulls splitste de strategieën en zette Lawson op een two-stop, nadat Nico Hulkenberg die optie in gang had gezet. Die keuze pakte uiteindelijk in het voordeel van de Nieuw-Zeelander uit.
Beide coureurs kregen na afloop kritiek van Max Verstappen met de reactie: "Idioten!" De viervoudig wereldkampioen vond dat het duo een straf verdiende, omdat hij ze moeizaam kon dubbelen terwijl ze onderling om positie vochten.
Lindblad legde zelf de vinger op zijn eigen openingsronde, een terugkerend probleem dit seizoen.
"Als de harde band het langer had volgehouden, had ik er met P8 als een held uitgezien", zei Lindblad na afloop. "Dat gebeurde niet, dus Lawson was degene die het maximale eruit haalde. Ik heb geen spijt van de one-stop, want het had net zo goed andersom kunnen uitpakken."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Nico Hülkenberg kon met 250 km per uur in een reflex zijn teamgenoot ontwijken: "Behoorlijk angstaanjagend"

Sullige strategie Ferrari! Vasseur snapt kritiek en geeft uitleg: “We gaven het cadeau aan Russell”

Recordaantal van 325.000 bezoekers naar Dutch Grand Prix! En hoeveel bezoekers in totaal over 6 edities?

Kimi Antonelli waarschuwt voor enorme progressie McLaren: "We moeten blijven pushen"
Meer nieuws
23-08
