Eerste Audi R26-beelden tonen richting van Formule 1 2026 en zet ook de concurrentie aan het denken
Uitgegeven door Peter Vader • 11 januari 2026 18:01
De eerste beelden van de Audi R26, geschoten tijdens een filmdag in Barcelona, zorgen meteen voor stof tot nadenken in de Formule 1-paddock. Hoewel de auto alleen van een afstand te zien is, vallen direct een aantal zaken op. De R26 oogt duidelijk compacter dan de Formule 1-auto’s van 2025, zowel in breedte als wielbasis. Dat past perfect binnen de nieuwe technische reglementen voor 2026, die lichtere, wendbaardere en efficiëntere eenzitters voorschrijven.

Slimme neus
Aan de voorzijde kiest Audi voor een scherp aflopende neus, verbonden met de voorvleugel via twee korte steunpilaren. Het meest opvallend is echter het diep uitgeholde onderste neusprofiel. Die oplossing vergroot de luchtstroom onder het chassis en splitst de lucht in twee richtingen: deels naar de vloer, deels richting de zij-inlaten. Het is een aerodynamische filosofie die ook bij andere 2026-projecten terugkomt en nu al laat zien hoe belangrijk details blijven.
Zijwaartse focus
De hoge luchtinlaten aan de zijkant, geplaatst ter hoogte van de cockpit, volgen een trend die in 2025 al zichtbaar was. Opvallend is vooral de extreem brede en diepe uitsparing in de zijpanelen, die naar achteren scherp toeloopt. Daarmee benadrukt Audi dat interne aerodynamica ook onder strengere regels cruciaal blijft. De ophanging met duwstangen op beide assen biedt extra vrijheid in luchtgeleiding en kinematica, terwijl de diffuser aan de achterkant duidelijk smaller is dan bij de huidige generatie auto’s.
Volgen met argusogen
Ook Ferrari kijkt ongetwijfeld scherp mee. De achterkant van de R26 is hoog en strak vormgegeven, met een centrale uitlaat voor warme lucht en mogelijk extra koelopeningen bij hoge temperaturen. De vleugels ogen bewust eenvoudig, geheel volgens de FIA-richtlijnen, terwijl de donkere kleurstelling (zwart) de fijne details verbergt. Toch is één ding duidelijk: teams kunnen zich blijven onderscheiden via interne luchtstromen en aandrijflijnopbouw. Dit is nog maar een filmdag, maar Audi laat alvast zien dat het klaarstaat om een hoofdrol te spelen in het nieuwe Formule 1-tijdperk.

Foto’s: audi-mediacenter
Audi schreef: "Meer dan een eeuw aan primeurs in de autosport heeft ons hier gebracht. Vooruitgang begint wanneer je de grenzen van het mogelijke herdefinieert. Een mentaliteit die ons van de Auto Union Type C naar de Audi RS Q e-tron heeft geleid. Deze reis van voortdurende transformatie maakt de stap naar de Formule 1® onze logische volgende stap: een commitment om de grenzen van efficiëntie, snelheid en teamwork op een wereldwijd podium te verleggen." Kijk naar onderstaande video met de Audi R26 Concept car:
Audi doet van zich spreken met zijn grote overstap naar de Formule 1. Maar in ons kleine Nederland kunnen we er ook wat van. Van 19 december 2025 tot en met 18 januari 2026 presenteert het Louwman Museum in Den Haag de jubileumexpositie 'Kampioenenmakers – 50 jaar Van Amersfoort Racing'. Van pionier Huub Rothengatter tot wereldster Max Verstappen! De tentoonstelling eert het Nederlandse raceteam dat in een halve eeuw uitgroeide tot een internationale kraamkamer voor autosporttalent en een bewezen springplank naar de Formule 1. Ontdek de auto’s waarin coureurs als Huub Rothengatter, Marcel Albers, Jos Verstappen, Tom Coronel, Bas Leinders, Max Verstappen, Charles Leclerc, Oliver Bearman, Franco Colapinto en Dion Gowda hun eerste successen behaalden. De expositie laat zien hoe VAR generaties coureurs heeft gevormd, begeleid en geïnspireerd op hun weg naar de wereldtop. Iets waar we in Nederland heel trots op kunnen zijn. Geniet van de onderstaande video van ruim 2 minuten, aangeboden door RaceXpress:
Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!




