Laatste nieuws
• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”• VIDEO - Legendarisch!e race voor Max Verstappen in Portimao: in 25 minuten van P24 naar P9 en P5 in zijn klasse!• Al twee podiums op rij voor Jules De Rouck: na Kerpen ook podiumplaats in Mariembourg• De Bugatti Tourbillon: atmosferische V16-motor met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van 1.800 PK• Het was hectisch en chaotisch voor Max Verstappen tijdens inhaalrace in Portimão: "Heb me goed vermaakt"• Derde podiumplaats van het jaar voor Max Pasternak, nu ligt de focus op de laatste race in Genk• Ten Kate Racing met Can Öncü weer terug op het podium in eerste World Supersport race in Jerez• Koopman Racing scoort twee titels en gaat testen met nieuwe BMW M2 Cup-auto: “Het wordt alleen maar breder en groter”• VIDEO - Legendarisch!e race voor Max Verstappen in Portimao: in 25 minuten van P24 naar P9 en P5 in zijn klasse!
Formule 1

Fernando Alonso durft het hardop te zeggen: "Niet leuk om te kijken, niet leuk om te rijden!"

Door Frank Korsel24 juli 2026 · 17:31 uur1 min lezen
Fernando Alonso durft het hardop te zeggen: "Niet leuk om te kijken, niet leuk om te rijden!"

Fernando Alonso zegt iets wat weinig coureurs hardop durven te zeggen. De tweevoudig wereldkampioen mist het gevoel dat de Formule 1 hem vroeger gaf en vraagt zich af of de sport hem nog geeft wat hij nodig heeft.

Alonso rijdt al sinds het begin van deze eeuw in de Formule 1. Volgens vele fans en puristen maakte hij de hoogtijdagen van de sport mee. Schreeuwende V10-motoren en auto’s die op de top van hun kunnen presteerden en als wespen over het asfalt bewogen.

Toch kon de Spanjaard ook later nog genieten van het racen. Zelfs met de vorige generatie auto’s had hij het naar zijn zin. Maar met de huidige generatie auto’s is het gevoel weg. "Ik denk dat de Grand Prix van Silverstone en Spa niet leuk waren om te rijden”, zegt de coureur uit Oviedo tijdens de FIA-persconferentie in aanloop naar de Grote Prijs van Hongarije.

“Het is niet leuk om te kijken, het is niet leuk om te rijden. Ieder Grand Prix-weekend herhalen we hetzelfde.”

Alonso benadrukt dat het geen kritiek is op zijn team. Hij zegt het vanuit een breder perspectief te zien over wat de 2026-reglementen doen met het rijplezier. Energiebeheer, algoritmes en het gebrek aan controle maken het racen anders dan hij van oudsher gewend is. "Dat is iets wat ik op tafel moet leggen. Het is geen probleem met de competitiviteit van het team. Het is gewoon de vraag of de Formule 1 me nog de adrenaline geeft die ik nodig heb om te leven."

"Ik denk dat de richting die we dit jaar hebben ingeslagen, vanuit het perspectief van de coureur, niet dezelfde adrenaline geeft die ik vroeger had achter het stuur van een Formule 1-auto."

F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×