FIA-president slaat fel terug op kritiek: "Alleen teams die achteraan staan klagen"

Mohammed Ben Sulayem heeft stevig uitgehaald naar de kritiek op de huidige Formule 1-regels. Volgens de FIA-president zijn het vooral de teams die achterlopen die momenteel klagen over de nieuwe motorreglementen.

Sinds de introductie van de nieuwe generatie power units klinkt er vanuit verschillende teams en coureurs kritiek op onder meer het energiebeheer, de rijbaarheid van de auto’s en de grote rol van elektrificatie. Maar Ben Sulayem heeft weinig begrip voor die klachten. “Het zijn vooral de teams die achterlopen die klagen,” stelde hij.

De FIA-president benadrukte dat de regels niet plotseling werden ingevoerd, maar jarenlang uitgebreid besproken zijn met teams en motorfabrikanten. “We hebben uitgebreid overleg gevoerd met de motorleveranciers en de teams.” Volgens Ben Sulayem kreeg iedereen exact dezelfde tijd om zich voor te bereiden op het nieuwe reglemententijdperk. “Vanaf augustus 2022 tot de eerste tests had iedereen voldoende tijd.”

Dat sommige teams nu problemen hebben, ziet hij daarom vooral als hun eigen verantwoordelijkheid. “Sommigen hebben problemen met de motor, anderen met het chassis.” Daarbij wees hij opvallend genoeg ook naar de stilte bij de succesvolste teams. “Hoor je Mercedes of Ferrari klagen? Nee, natuurlijk niet.” Volgens de Emirati hoort dat simpelweg bij de competitieve aard van de Formule 1. “Het zijn vooral de mensen die het misschien niet goed gedaan hebben.”

Toch erkent Ben Sulayem dat niet alles perfect verloopt onder de huidige regels. Na de eerste races van het seizoen voerde de FIA daarom al aanpassingen door aan het energiebeheer van de auto’s. Die wijzigingen kwamen er na overleg met teams en coureurs. “We hebben met de coureurs besproken hoe we de elektrificatie beter konden toepassen.”

Volgens Ben Sulayem draaiden die veranderingen volledig om veiligheid en betere rijbaarheid. “Het lijkt erop dat het nu beter werkt.” De FIA-president benadrukte daarnaast dat de autosportbond beslissingen niet neemt om individuele teams te helpen. “We doen wat het beste is voor iedereen, niet voor één specifiek team.”

Ondertussen kijkt Ben Sulayem alweer verder naar de toekomst van de Formule 1-motoren. Hij bevestigde opnieuw dat hij graag een terugkeer van V8-motoren op duurzame brandstof wil versnellen. “Ik denk steeds meer aan het terugbrengen van de V8.” Volgens hem zou dat mogelijk zelfs al vóór 2030 kunnen gebeuren. Daarmee lijkt de discussie over de huidige motorregels voorlopig nog lang niet voorbij.