Formule 1 overweegt F1 2026-regels te schrappen voor terugkeer V10-motoren
Uitgegeven door Bas Kaligis • 20 maart 2025 08:00
De Formule 1 overweegt mogelijk om de geplande regelwijzigingen voor 2026 te schrappen en in plaats daarvan de terugkeer van V10-motoren vanaf 2028 te faciliteren. Dit blijkt uit een rapport van het Duitse Auto Motor und Sport.
Volgens het Duitse medium worden de plannen voor een terugkeer van de V10-motoren steeds serieuzer. Een mogelijk scenario is dat de 2026-regels volledig worden geschrapt. In dat geval zouden de huidige regels nog twee jaar worden verlengd voor 2026 en 2027, waarna vanaf 2028 V10-motoren op duurzame brandstoffen zouden worden geïntroduceerd.
Een andere mogelijkheid is dat de 2026-regels wel worden ingevoerd zoals gepland, maar slechts drie jaar in plaats van de verwachte vijf jaar gelden. Dit zou eveneens de deur openen voor een terugkeer van V10-motoren vanaf 2028. De FIA-president Mohammed Ben Sulayem hintte vorige maand al op een mogelijke terugkeer van de historische krachtbronnen.
De huidige motorregels zijn grotendeels ongewijzigd gebleven sinds het begin van het V6-hybridetijdperk in 2014. De voor 2026 geplande wijzigingen omvatten 50 procent elektrificatie, volledig duurzame brandstoffen en de introductie van actieve aerodynamica. Deze worden beschouwd als een van de grootste veranderingen in de geschiedenis van de sport.
Een V10-motor wordt gezien als goedkoper en eenvoudiger dan de huidige krachtbronnen. Ook zou een terugkeer naar V10 de introductie van kleinere en lichtere auto's mogelijk maken, na klachten over de omvang en het gewicht van de huidige bolides. Bovendien kunnen private leveranciers zoals Cosworth een concurrerende V10-motor produceren, waardoor de F1 minder afhankelijk wordt van grote autofabrikanten.
Volgens een bron binnen de Formule 1 zetten vooral fabrikanten druk op het schrappen van de nieuwe regels die nu al weten dat ze achterliggen op schema met hun 2026-motor. "De fabrikanten die de meeste druk uitoefenen zijn degenen die al weten dat ze achter schema liggen met hun 2026-motor", aldus een ingewijde.
