Forza Ferrari! Lewis Hamilton onthult Ferrari-probleem na crash, maar ziet kansen voor sterk herstel

Ferrari begint aan de zondag in Spa-Francorchamps met gemengde gevoelens. De snelheid is aanwezig, de strategie biedt mogelijkheden, maar de kwalificatie liet een wrange smaak achter. Charles Leclerc en Lewis Hamilton starten als vijfde en zesde, terwijl beiden het gevoel hebben dat er meer mogelijk was. Leclerc zag een kans op een plek op de eerste startrij verdwijnen door een ongelukkige gele vlag. Hamilton kreeg een ander probleem voor zijn kiezen. Een zware crash in de derde vrije training zorgde ervoor dat zijn Ferrari opnieuw moest worden opgebouwd. Die reparatie verliep succesvol, maar volgens de zevenvoudig wereldkampioen veranderde de balans van zijn auto. Op papier was de kwalificatie met slechts 0,002 seconde verschil tussen beide Ferrari's een redelijk resultaat. Toch kijkt Hamilton er anders naar. De Brit voelde dat hij snelheid had om hoger te eindigen.



Hamiltons probleem
De crash bij de uitgang van Fagnes zorgde zaterdag voor een flinke uitdaging voor Ferrari. De monteurs moesten alle zeilen bijzetten om Hamiltons SF-26 op tijd klaar te krijgen voor de kwalificatie. Hamilton sprak zijn waardering uit voor het werk van zijn team, maar merkte tijdens zijn snelle ronden dat de auto niet meer hetzelfde voelde als eerder. "Ik denk dat er iets niet hetzelfde was aan de achterwielophanging, waardoor de balans niet hetzelfde was als in VT3, toen de auto echt geweldig aanvoelde", vertelde Hamilton.

Volgens de Brit veranderde de specificatie van de auto niet, maar had de snelle reparatie wèl gevolgen voor de afstelling. "De jongens hebben geweldig werk geleverd door de auto te repareren en dit soort dingen gebeuren, je gaat verder. Ik heb in de kwalificatie het beste gedaan wat ik kon. Ik denk dat mijn ronden behoorlijk degelijk waren." Door het veranderde gevoel verloor Hamilton naar eigen zeggen één of twee tienden per ronde. Daarmee ging een mogelijke betere uitgangspositie verloren.

Vertrouwen blijft
Toch weigert Hamilton de handdoek te gooien. De Brit benadrukt dat de Ferrari in de vrije trainingen sterk aanvoelde en dat de auto nog altijd geschikt kan zijn voor een aanval richting het podium. "In VT3 voelde de auto echt goed aan. Ik heb een wat langere run gedaan en de auto voelde geweldig aan", aldus Hamilton. "Het is qua afstelling een iets andere, subtiele andere auto, dus ik hoop nog steeds dat hij goed is voor zondag."

Ook het verschil met polesitter Kimi Antonelli analyseerde Hamilton nuchter. Mercedes bleek sterk op de rechte stukken, precies waar Spa het verschil kan maken. "Ik weet niet helemaal zeker hoeveel daarvan door de powerunit kwam. Ik heb de vergelijking nog niet gezien, maar zij zaten het hele weekend hoger qua energieafgifte. Dat verwachtten we ook op dit circuit, omdat je ongeveer 50 procent rechte stukken hebt."

Eén stopper
Naast de prestaties van de auto's wordt de race waarschijnlijk beslist door de bandenstrategie. Volgens Pirelli ligt een éénstoprace het meest voor de hand.

"Vanuit ons oogpunt is dit een race met één stop", vertelden Simone Berra en Dario Marrafuschi namens Pirelli. De meest logische strategie is starten op de mediumband en overstappen naar de harde band. Een alternatief is een begin op de zachte band en daarna de overstap naar de witte band.

"We verwachten dat de teams het gebruik van de C2 (hard) zo lang mogelijk willen rekken, omdat de slijtage bijna nul is. We schatten het verlies op slechts 0,15 seconde per ronde." De zachte banden zorgen volgens Pirelli wel voor meer vraagtekens. Vooral de achterbanden hadden meer slijtage dan verwacht. "Bij de C3 en C4 zagen we meer slijtage dan onze simulaties hadden voorspeld, vooral op de achteras. Maar door de lagere temperaturen tijdens de race kan de rode band bij de start alsnog de juiste keuze zijn."



Ferrari-aanval
Voor Ferrari ligt er dus een kans. Charles Leclerc wil herstellen van zijn pechmoment, terwijl Lewis Hamilton wil bewijzen dat zijn beschadigde Ferrari nog altijd een podiumkandidaat is. Spa is een circuit waar strategie, bandenmanagement en lef vaak het verschil maken. Ferrari heeft de snelheid gezien. Nu moet het team de juiste keuzes maken. Dus…, Forza Ferrari in Spa!

Bron foto’s: media.ferrari



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!