George Russell verklaart DRS-probleem dat FIA-onderzoek veroorzaakte in Bahrein

George Russell heeft uitgelegd dat defecte elektronica ervoor zorgde dat zijn DRS onbedoeld openging tijdens de Grand Prix van Bahrein. De Brit, die als tweede eindigde, moet zich bij de stewards melden om het incident te bespreken.

In ronde 39 van de 57 ronden tellende race begon de naam van Russell plotseling te zakken op de tijdenschermen. Dit bleek geen crash te zijn, maar het gevolg van elektronische problemen in zijn Mercedes. De technische storingen beperkten zich niet alleen tot de tijdwaarneming.

Russell onthulde na afloop dat het indrukken van de radioknop ervoor zorgde dat zijn DRS-flap openging. "We hadden allerlei storingen en moesten een override doen op de DRS. Op een gegeven moment drukte ik op de radioknop en ging de DRS open. Ik sloot hem meteen weer en liet gas los. Ik heb er niets mee gewonnen of verloren. Het was slechts een fractie van een seconde open, wat laat zien hoeveel problemen we hadden", legde Russell uit.

De stewards beslisten uiteindelijk dat Russell zijn podium kon behouden. De Brit eindigde minder dan een seconde voor Lando Norris. Russell meldde daarnaast dat de auto een brake-by-wire storing had, waardoor er problemen ontstonden met zijn pedalen.

"Het voelde allemaal onder controle, maar plotseling hadden we een brake-by-wire storing. Opeens ging het pedaal dieper, daarna weer korter en ik wist niet wat er aan de hand was. Het stuurwiel werkte niet goed, dus het was een zware strijd om Lando achter me te houden. Ik denk dat hij me vrij gemakkelijk had gepakt als er nog een ronde was geweest", vertelde Russell.

Ondanks de technische problemen is Russell tevreden met het resultaat. "Oscar Piastri was in een klasse apart, dus gefeliciteerd aan hem en aan McLaren. We wisten dat ze buitengewoon sterk zouden zijn op dit circuit en dat is bewezen. Voor onszelf zijn het vier races met drie podiumplaatsen op verschillende soorten circuits, dus dat geeft ons vertrouwen voor de toekomst."