Honda houdt opties voor haar 2017 motor open: "We kijken naar optimale lay-out"

Honda moet zijn plannen nog afronden voor de Formule 1-aandrijving voor het seizoen 2017. De Japanners onderzoeken een ander concept voor volgend jaar. De motorenfabrikant keerde in 2015 terug in de hoogste klasse van de autosport, maar kon niet aanhaken bij het dominante Mercedes. Ook het niveau van Ferrari en Renault bleek een brug te ver.

Na een niet competitief eerste jaar heeft Honda zich in 2016 aanzienlijk verbeterd. Terwijl de ontwikkeling van de huidige motor doorgaat, krijgen de fabrikanten in 2017 meer vrijheid doordat het tokensysteem wordt geschrapt. Het hoofd van het F1-project van Honda, Yusuke Hasegawa, laat tegen F1i weten dat het merk alle mogelijkheden wil onderzoeken en zich nog niet wijdt aan één richting. “Nog niet", zegt de Japanner. "We hebben verscheidene opties, maar we kijken nog naar de optimale lay-out. Ons doel is om krachtiger en betrouwbaarder te zijn, maar we willen de krachtbron zo klein en licht als mogelijk houden om het aan de kant van het chassis te ondersteunen.”