Martin Brundle over Lewis Hamilton: "Afleren van Mercedes-gewoontes en aanpassen aan Ferrari"

Sky Sports F1-analist Martin Brundle vindt het "een beetje verrassend, maar wel begrijpelijk" dat de zevenvoudig wereldkampioen zijn plek bij Ferrari nog niet heeft gevonden. Hamiltons eerste vier races als Ferrari-coureur waren een soort rollercoaster, met als enige hoogtepunt zijn overwinning in de Sprint Race tijdens de Grand Prix van China. Daarna stortte de zaak in elkaar. Tot op heden is zijn overstap naar Maranello een regelrechte tegenvaller voor de zevenvoudig F1-wereldkampioen. Een gang die gekenmerkt wordt door diskwalificaties en prestaties die bepaald niet op het niveau liggen van wat we van de Brit mogen verwachten. Afgelopen zondag in Bahrein wist Lewis Hamilton weer niet het podium te bereiken. En is hij bovendien in alle vier de Grands Prix van dit jaar, achter zijn teamgenoot Charles Leclerc geëindigd. En zijn kwalificaties waren ook niet om over naar huis te schrijven. Afgelopen zaterdag in Bahrein was daar een voorbeeld van, hij kwalificeerde zich als negende, verontschuldigde zich tegenover zijn crew en zag hij er na afloop nogal ontmoedigd uit.

Martin Brundle, F1 analist voor Sky Sports: "Die trieste interviews, daar waren we vorig jaar bij Mercedes toch aan gewend? Nu gebeuren ze opnieuw bij Ferrari"

Te veel verandering?
De gewenningsperiode van Lewis Hamilton bij het team uit Maranello betekent voor hem heel veel verandering. Te veel misschien? Een voorbeeld hiervan is het verzoek om uitleg tijdens de race over opdrachten die hij krijgt van zijn ingenieur Riccardo Adami. Die kan de Brit nog steeds maar moeilijk herkennen en verklaren. “Ik presteer niet goed genoeg, dus ik moet blijven verbeteren", vertelde Hamilton aan de media. "Het is zeker geen fijn gevoel." Op de vraag wat hij kan doen om zijn tempo te verbeteren, antwoordde hij: "Ik weet het eigenlijk niet. Ik heb niet veel antwoorden voor je, ik was gewoon niet snel vandaag." Hij voegde er later nog aan toe: "De auto is na de updates wèl verbeterd, het is gewoon mijn rijstijl."



Een beetje de weg kwijt?
Voormalig Formule 1-coureur Martin Brundle moest onwillekeurig denken aan Hamiltons problemen in zijn laatste seizoen bij Mercedes, waarin hij soms ook beweerde dat hij ‘niet meer snel’ was.. Die snelheid ontbreekt nu ook bij zijn nieuwe werkgever Ferrari. "Die trieste interviews, daar waren we vorig jaar toch aan gewend? Nu gebeuren ze opnieuw bij Ferrari", zo begint Martin Brundle zijn betoog en vervolgt: “Mijn ervaring is dat dingen veranderen. Ik merkte bijvoorbeeld dat mijn ogen 's nachts zwakker werden op Le Mans. Ik denk dat Sebastian Vettel bijvoorbeeld ook een beetje zicht verloor, als ik denk aan het einde van zijn carrière. Dus ik zou niet zeggen dat er een universele oplossing is, want ik denk nog steeds dat leeftijd niet Lewis' probleem is. Nee, ik denk niet dat hij zijn zicht of zijn rijvaardigheid heeft verloren. Hij lijkt een beetje de weg kwijt te zijn voor wat betreft het vinden van de auto die hij leuk vindt om mee te rijden. En vergeet niet dat hij een hoop jonge coureurs om zich heeft, die al meer dan 100 races achter hun naam hebben staan en die nog in de twintig zijn."

Sir Lewis Hamilton on Ferrari's tyre strategy at the Bahrain GP:

"I knew that we [may be the only team starting on mediums], I kind of had a feeling that would be the case. I didn't know there'd be so many people on soft, but for me, I think starting on the medium I think was… pic.twitter.com/tTepd0TncQ

— sim (@simsgazette) April 14, 2025

Afleren en aanpassen
Brundle is van mening dat Hamilton de lessen die hij de afgelopen twaalf jaar bij Mercedes heeft geleerd, nu snel moet ‘afleren’ en zich moet richten op het aanpassen aan het leven bij het team uit Maranello. Ook al bezorgt hem dat op dit moment de nodige hoofdpijn. Het is echter een aanpassing die een coureur met de ervaring van Hamilton volgens Brundle sneller had kunnen doorvoeren. "Iemand legde me vandaag uit dat het op deze leeftijd moeilijker is om van team te wisselen dan wanneer je een beginner bent en je meteen leert", zei Brundle erover. “Ik geloof dat wel een beetje. Maar het is wel een beetje verrassend, ik had gedacht dat Lewis het meteen door zou hebben. Het is duidelijk dat het samenspel met de auto niet werkt. Hij wil begrijpen hoe hij beter kan samenwerken met de ingenieur, hoe hij met het team kan samenwerken en hij zich beter kan aanpassen om de snelheid te verwerven die bij hem past."



Achter Charles Leclerc...
Lewis Hamilton staat momenteel zevende in het F1-kampioenschap met 25 punten, 52 achter de leider in het kampioenschap Lando Norris. Hij staat zeven punten achter zijn teamgenoot Charles Leclerc. Een moeizame start van het kampioenschap betekent niet dat iemand die zevenvoudig wereldkampioen is, nu al verloren is. Maar van Sir Lewis wordt altijd het beste verwacht. De opmars van de negende naar de vijfde plaats in Bahrein, is een voorproefje van wat je een licht herstel kunt noemen. De uitdaging is aan zijn crew en aan hemzelf om een ommekeer te bewerkstelligen. Om de opstekende, negatieve geruchtenstroom teniet te doen. Want oud Ferrari-kopstuk Luca di Montezemolo, die de finishvlag mocht zwaaien, bekritiseerde in Bahrein openlijk de geleverde prestaties van de zevenvoudig F1-wereldkampioen. Dus, Sir Lewis, zorg voor een snelle verbetering, te beginnen met de GP van Saoedi-Arabië die voor komend weekend gepland staat. Forza Lewis!



Foto's: Scuderia Ferrari HP





Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!