Max Verstappen en Oscar Piastri breken lans voor Imola: “Spannend en moeilijk om perfect te rijden”

De toekomst van de Grand Prix van Imola is allesbehalve zekergesteld, maar Oscar Piastri en Max Verstappen zijn duidelijk: dit klassieke circuit mag niet verdwijnen van de Formule 1-kalender.
Terwijl circuit in oliestaatjes en de Verenigde Staten uit de grond worden gestampt, moeten historisch relevante circuits het veld ruimen. Denk alleen al aan het feit dat het circuit van Spa-Francorchamps vanaf 2027 moet rouleren met een ander Europees circuit, terwijl zielloze parkeerplaatsen hoe langer hoe meer de kalender overnemen.
Volgens de Australiër zijn het juist banen als Imola, Spa en Zandvoort die het racen bijzonder maken. “Vraag een coureur naar zijn drie favoriete circuits, en Imola zit er vrijwel altijd bij. Maar het verdwijnen van Zandvoort, Spa op rotatie... dat is zorgwekkend.”
Max Verstappen schaart zich achter Piastri: “Ik ben het er 100% mee eens. Onze auto’s passen helaas niet zo goed meer bij stratencircuits. Ze zijn te groot, te stijf, te zwaar. Vroeger kwamen ze daar veel beter tot leven.”
Verstappen genoot zichtbaar van de uitdaging die Imola biedt. “Er zijn hier zoveel snelle bochten, en de limiet is gewoon grind of gras. Dat maakt het spannend en moeilijk om perfect te rijden.”
Oscar Piastri liet er tijdens de FIA-persconferentie geen gras over groeien: “Ik zei donderdag al: als we hier niet meer terugkomen, is dat echt zonde. We moeten voorzichtig zijn dat we niet alle historische circuits verliezen.”
Terwijl circuit in oliestaatjes en de Verenigde Staten uit de grond worden gestampt, moeten historisch relevante circuits het veld ruimen. Denk alleen al aan het feit dat het circuit van Spa-Francorchamps vanaf 2027 moet rouleren met een ander Europees circuit, terwijl zielloze parkeerplaatsen hoe langer hoe meer de kalender overnemen.
Volgens de Australiër zijn het juist banen als Imola, Spa en Zandvoort die het racen bijzonder maken. “Vraag een coureur naar zijn drie favoriete circuits, en Imola zit er vrijwel altijd bij. Maar het verdwijnen van Zandvoort, Spa op rotatie... dat is zorgwekkend.”
Max Verstappen schaart zich achter Piastri: “Ik ben het er 100% mee eens. Onze auto’s passen helaas niet zo goed meer bij stratencircuits. Ze zijn te groot, te stijf, te zwaar. Vroeger kwamen ze daar veel beter tot leven.”
Verstappen genoot zichtbaar van de uitdaging die Imola biedt. “Er zijn hier zoveel snelle bochten, en de limiet is gewoon grind of gras. Dat maakt het spannend en moeilijk om perfect te rijden.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Toto Wolff grapt over verloving Russell na pole: "Enorme druk van zijn schouders gevallen"

Antonelli (P5) baalt van schade die hem veel tijd kostte: “Gaten in de vloer”

Norris tevreden met P2 maar ziet ruimte voor verbetering: "Makkelijk eerste of vijfde kunnen worden"

Charles Leclerc: "Max Verstappen heeft tot nu toe een ongelofelijke carrière"
Meer nieuws
21-08
