Niki Lauda vindt het maar niets: "Meest idiote idee dat men had kunnen bedenken"
Uitgegeven door Casper Bekking • 1 april 2011 09:47
De beweegbare achtervleugel heeft in Melbourne een veelbesproken debuut gekend. Het Drag Reduce System zorgt ervoor dat er op het rechte stuk een hogere topsnelheid bereikt kan worden waardoor inhalen eenvoudiger zou moeten zijn. Tijdens de seizoensopener in Albert Park bleek het effect van het systeem maar enkele malen, mede door het korte rechte stuk en de listige bocht voor start-finish. Oud-F1-kampioen Niki Lauda vindt het systeem maar niets, zo liet hij weten.
"Ikzelf zou het niet hebben ingevoerd", gaf de Oostenrijker tegenover Sport1 aan. "Het is in elk geval het meest idiote idee dat men had kunnen bedenken. Inhaalacties weggeven is in mijn ogen compleet fout. Bovendien heeft het systeem zich in Australië niet bewezen. De rijders horen zelf een inhaalactie te maken en moeten zelf beslissingen nemen. Ze moeten niet wachten tot de FIA in hun cockpit een lichtje op groen zet wanneer zij hun achtervleugel omhoog en omlaag moeten doen."
