Laatste nieuws
• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië• Grégoire Saucy krijgt fulltime zitje bij McLaren Hypercar Team voor WEC-seizoen 2027: "De lat ligt bijzonder hoog"• MotoGP Aprilia Racing in Qatar! Marco Bezzecchi: "Goed voor de dag komen" - Jorge Martín: "Bekijken hoe mijn lichaam reageert"• Miljardair en Cadillac-aandeelhouder Mark Walter zou kopers zoeken voor F1-belang van drie miljard dollar• Weersvoorspelling GP van São Paulo: zware regen- en onweersbuien verwacht• Valtteri Bottas over toekomst bij Cadillac: "Alles moet nog worden bevestigd door de grote bazen in de VS"• Fred Vasseur spreekt Lewis Hamilton en Charles Leclerc aan op gebrek aan respect na gemiste Ferrari-dubbelslag in Mexico• Gabriel Bortoleto wil met Audi opnieuw punten pakken in zijn thuisrace in Brazilië• Grégoire Saucy krijgt fulltime zitje bij McLaren Hypercar Team voor WEC-seizoen 2027: "De lat ligt bijzonder hoog"• MotoGP Aprilia Racing in Qatar! Marco Bezzecchi: "Goed voor de dag komen" - Jorge Martín: "Bekijken hoe mijn lichaam reageert"• Miljardair en Cadillac-aandeelhouder Mark Walter zou kopers zoeken voor F1-belang van drie miljard dollar
Formule 1

Nu ineens wel... FIA verbiedt McLarens omstreden flexibele vleugel voor 2025

Door Bas Kaligis14 december 2024 · 07:02 uur1 min lezen
Nu ineens wel... FIA verbiedt McLarens omstreden flexibele vleugel voor 2025
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De São Paulo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

McLaren moet voor het Formule 1-seizoen van 2025 afscheid nemen van hun omstreden 'mini-DRS' achtervleugel. De FIA heeft de technische reglementen aangescherpt na controversiële beelden tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan.

Tijdens de overwinning van Oscar Piastri in Bakoe werd duidelijk dat de achtervleugel van zijn MCL38 meer flexte dan toegestaan. Hoewel de vleugel alle statische tests doorstond, kwam er protest van concurrerende teams.

De FIA heeft nu de regels voor 2025 verduidelijkt. Nikolas Tombazis, technisch directeur van de FIA, waarschuwde dat McLaren zwaardere sancties had kunnen krijgen als het niet proactief aanpassingen had doorgevoerd.

Die komen op het volgende neer: "Bij alle punten langs de spanwijdte moeten de achterste vleugelprofielen een minimale opening hebben tussen 9,4 mm en 13 mm. Dit geldt wanneer het DRS niet is geactiveerd en wordt gemeten met een bolvormige meter", zo staat in artikel 3.10.1.c van het technisch reglement.

B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×