VIDEO - Verstappen trotseert met Mercedes-AMG regen, chaos en crashes tijdens spectaculaire nachtelijke strijd op Nürburgring

De 24 uur van de Nürburgring heeft al in de openingsuren voor complete chaos gezorgd. Regen, crashes, tijdstraffen en spectaculaire inhaalacties volgden elkaar in moordend tempo op tijdens de legendarische etmaalrace in de Duitse Eifel. Max Verstappen speelde daarin direct een hoofdrol door de Mercedes-AMG #3 naar de leiding te sturen. De Nederlander profiteerde optimaal van de wisselende weersomstandigheden en een perfecte bandenstrategie van zijn team. Terwijl concurrenten uitvielen of tijd verloren, hield Verstappen het hoofd koel op het verraderlijke asfalt.





Lamborghini-chaos
De race begon dramatisch voor Lamborghini. Pole-sitter Mirko Bortolotti moest al voor de eerste passage over de Nordschleife naar binnen met een lekke band na contact met de Mercedes-AMG #3. “Het meeste baal ik van het incident met de Mercedes #3, omdat hij ons in bocht twee van achteren raakte en we daardoor een lekke band kregen”, mopperde Abt-sportdirecteur Martin Tomczyk.

Ook teamgenoot Marco Mapelli kende een frustrerende openingsfase. De Italiaan schoot weliswaar sterk weg bij de start, maar kreeg later een tijdstraf van 32 seconden wegens een valse start. Daardoor viel de Lamborghini ver terug. Ondertussen zorgde Maximilian Paul in de Konrad-Lamborghini #7 juist voor spektakel door zich richting de kop van het veld te knokken in een fel duel met Kevin Estre in de beroemde ‘Grello’-Porsche #911.

Verstappen schittert
Toen Max Verstappen het stuur overnam van Daniel Juncadella begon de grote show pas echt. Ondanks een klein uitstapje naast de baan tijdens zijn eerste ronde werkte de viervoudig wereldkampioen zich razendsnel naar voren. Op een steeds gladder wordende Nürburgring maakte Verstappen vervolgens het verschil met messcherpe inhaalacties en indrukwekkend tempo in de regen.

“De dubbele stint was niet makkelijk, omdat ik soms vastzat in het verkeer”, vertelde Verstappen later. “Toen de regen kwam en het glad werd, maakte onze auto echt het verschil. Je probeert uit de problemen te blijven, maar tegelijkertijd moet je blijven pushen en op de limiet rijden. Dat is altijd een lastige balans.” Even later nam hij zelfs de leiding over na knappe acties op onder anderen Dennis Olsen en Christian Krognes.



Grote uitvallers
Terwijl Mercedes steeds verder uitliep, sloeg het noodlot hard toe bij meerdere topteams. De iconische ‘Grello’-Porsche #911 vloog van de baan door olie op het circuit en viel uit. Kort daarna ging ook de HRT-Ford Mustang #64 eraan op exact dezelfde plek. Alsof dat nog niet genoeg was, verdwenen ook de Scherer-PHX Audi #16 en de KCMG-Mercedes #47 uit de race na een stevige crash.

De regerend kampioen, de Rowe-BMW #1, beleefde eveneens een nachtmerrie. Het team kampte urenlang met tankproblemen en kreeg daarna ook nog een onderzoek wegens een mogelijke overtreding onder Code 60. Uiteindelijk moest BMW de strijd definitief staken. “Het is een enorm teleurstellende race”, klonk het vanuit het team.

Mercedes domineert
Na zeven uur racen hadden de twee Mercedes-AMG’s #3 en #80 zich stevig aan kop genesteld. Dankzij een perfect getimede wissel naar regenbanden bouwde het merk zelfs een voorsprong van ruim twee minuten op. Terwijl concurrenten moesten vertragen op het spekgladde asfalt, bleven de Mercedessen onverminderd hard doorgaan.

Later op de avond nam Daniel Juncadella in de #3 opnieuw de leiding over van het zusterteam, waarmee Mercedes een indrukwekkende één-twee vasthield. Toch blijft de spanning groot, want met nieuwe regenbuien, duisternis en verraderlijke omstandigheden kan de race op de Nürburgring ieder moment opnieuw volledig kantelen.























Bron foto’s: 24h-media.de | Gruppe C Photography













Max Verstappen stond afgelopen maart aan de start van NLS 2 op de Nürburgring Nordschleife, het iconische circuit in de Eifel. De deelname van de viervoudig wereldkampioen Formule 1 trok veel racefans naar de Groene Hel. De equipe van Verstappen werd gediskwalificeerd omdat ze een set banden teveel hadden gebruikt, toch konden we van RaceXpress een dagje sfeer proeven op de Nürburgring. Het was erg druk omdat het evenement een voorproefje was voor de 24 uur van de Nürburgring in mei. Geniet ruim 5 minuten van de video, aangeboden door RaceXpress:

TIP! Meer VIDEO'S hieronder van Max Verstappen:

Filmpje: het betere voetenwerk van Max Verstappen: gas-rem!

Max Verstappen geeft gas in een brute Mercedes GT3

De Red Bull Mercedes van Max Verstappen

In dezelfde race als Verstappen: "Gekkenhuis!"

Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari

RB22 Max Verstappen vanuit de lucht

Filmpje: Verstappen-gekte

Max Verstappen verscheen half maart in de baan tijdens NLS 2 op de Nürburgring Nordschleife. Hij werd ook gespot tijdens het weekend van de NLS 1 waarbij Verstappen-s teamgenoten Dani Juncadella, Jules Gounon en Lucas Auer al in de Eifel waren. RaceXpress maakte een rondje om de Mercedes-AMG GT3 in de pitbox. Bekijk de auto hierna!



Vermeulen en Verstappen zitten in hetzelfde schuitje. Allebei rijden ze aankomend weekend voor het eerst de 24 uur van de Nürburgring. "Een leuke challenge" zegt Vermeulen. Bekijk het interview van ruim 6 minuten met Thierry Vermeulen, aangeboden door RaceXpress:



Renger van der Zande verschijnt komend weekend tijdens de 24 Hours Nürburgring met misschien wel de meest opvallende bolide van het hele veld: de spectaculaire HWA EVO.R. De wagen is een moderne knipoog naar de legendarische Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II uit de gloriedagen van de DTM, maar technisch volledig opnieuw opgebouwd voor de loodzware Nordschleife. Het project van HWA AG zorgt nu al voor enorme opwinding onder autosportfans dankzij het retrodesign, de brute aerodynamica en historische kleurstellingen met klassieke sponsors als Kärcher en SONAX. Door de enorme belangstelling verschijnen er zelfs drie EVO.R’s aan de start in de speciale SP-X-klasse voor experimentele raceauto’s. Van der Zande noemt zijn deelname een echt passieproject en kijkt vooral uit naar de terugkeer van pure oldschool DTM-sfeer op de Nürburgring. Geniet van de onderstaande video van ruim 8 minten, aangeboden door RaceXpress:





Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de 24H Nürburgring en de Formule 1. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!