Wat kan je verwachten bij de F1-GP op het Autodromo José Carlos Pace, beter bekend als Interlagos?

De hattrick van het Formule 1-wereldkampioenschap 2024 eindigt komend weekend. Na de Verenigde Staten en Mexico trekken de teams verder naar het zuidoosten, om te landen in Brazilië, de thuisbasis van de op drie na laatste ronde van het seizoen 2024: de Grand Prix van Sao Paolo, op het Autodromo José Carlos Pace, beter bekend als Interlagos, aan de rand van de megalopolis, hoofdstad van de gelijknamige staat. Max Verstappen kroonde zich twee keer tot winnaar op Interlagos. De Nederlander was in 2019 de sterkste en reed ook vorig jaar naar de overwinning (2023). Mercedes was met Lewis Hamilton (2021) en George Russell (2022) in de recente historie ook twee keer de sterkste in Brazilië.



Het circuit
In 1973 organiseerde Interlagos de eerste editie van de Zuid-Amerikaanse race, destijds bekend als de Grand Prix van Brazilië. Carioca was het strijdtoneel van de meeste wereldkampioenschapswedstrijden, hoewel er van 1981 tot 1989 werd gereden op het inmiddels verdwenen Jacarepaguá, nabij Rio de Janeiro. Het circuit is een van de meest geliefde circuits onder de coureurs: de ronde begint met een zeer snelle korte bocht waarna je de finishlijn passeert - de Arquibancadas - en bergafwaarts leidt naar bocht 1, de beroemde "S do Senna", die zijn naam ontleent aan de legendarische Formule 1-coureur Ayrton Senna, die 30 jaar geleden op het circuit van Imola overleed. Na de S wordt de Curva do Sol voluit gereden en komt je uit op de Reta Oposta, een recht stuk met DRS met aan het einde bocht 4, de Descida do Lago, waarop ingehaald kan worden en de coureurs een uitdaging vinden vanwege de uitzonderlijke zwaartekrachten. Het circuit stijgt lichtjes en je komt dan in sector 2, het meest kronkelige gedeelte van het circuit, met achtereenvolgens bochten met nummer 6 - de Ferradura – tot en met 11 - de Mergulho - die naar de derde en zeer snelle sector leiden. De laatste seconden van het circuit worden namelijk gekenmerkt door één èchte bocht, de Junçao, die terugleidt naar de Subida do Boxes en de Arquibancadas op de finishlijn, waar het mogelijk is om de DRS weer te openen.



Weersvoorspelling
November in Sao Paulo kan een zeer regenachtige maand zijn en de weersvoorspellingen voor het weekend zijn verre van bemoedigend. Dat gezegd hebbende, kunnen de weersomstandigheden op Interlagos extreem veranderlijk zijn, ook vanwege het feit dat je op gematigde hoogte racet, op ongeveer 700 meter boven zeeniveau, en in het verleden hebben we natte sessies gezien, gevolgd door andere die werden overspoeld door de zon. met asfalt op 40 graden.

Banden
Omdat de Grand Prix van Sao Paulo 71 ronden lang is, is in droge omstandigheden vaak een twee-stopstrategie vereist, mede dankzij de lay-out van het circuit, waardoor inhalen beslist te doen is. Bij regen of wisselende omstandigheden bestaat het risico dat u de pitstops uit het oog verliest...

Tijdschema
Na het bijna traditionele weekend (met uitzondering van de duur van FP2) in Mexico-Stad keert het Sprint-format terug tijdens het Paulista-weekend. Daarom zal op vrijdag om 11.30 uur lokale tijd (15.30 uur CET) de enige vrije training plaatsvinden, ter voorbereiding op de Sprintkwalificatie om 15.30 uur (19.30 uur CET). Op zaterdag begint de dag om 11.00 uur (15.00 uur CET) met de vijfde sprintrace van het seizoen, gevolgd door de kwalificatie om 15.00 uur (19.00 uur CET). Op zondag begint de Grand Prix van Sao Paulo om 14.00 uur (18.00 uur CET).



















Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!