Wordt McLaren afgezwakt door regelwijziging in China? Max Verstappen laat van zich horen!

In de Formule 1 doen teams hun uiterste best om maximale performance uit de auto te halen. Om een klein beetje extra tijd te winnen introduceerde McLaren daarom in 2024 de ‘mini-drs’. Een technische ontwikkeling waarbij de achtervleugels van het Britse team altijd een klein stukje opengaan, ook als er geen DRS wordt gebruikt. De FIA wil het gebruik van dit ingenieuze hoogstandje echter aan banden leggen en heeft daarom besloten om extra te testen op de beweeglijkheid van de achtervleugels op alle auto’s. Heeft deze nieuwe richtlijn invloed op de prestaties van McLaren? Max Verstappen reageert!



Wanneer Verstappen tijdens de persconferentie in aanloop naar het raceweekend in Shanghai wordt gevraagd of de koerswijziging invloed zal hebben op de prestaties van zijn concurrenten, reageert hij: “Je kunt erover speculeren. Maar ik ben gewoon hier met het team om mij te richten op hetgeen ik moet doen. Ik focus me alleen op dingen waar ik wel invloed op heb.”

Het weekend in Melbourne verliep voor de Nederlander niet geheel naar wens. Hoewel hij uiteindelijk op zondag als tweede over de meet kwam, leek het erop dat Red Bull in droge omstandigheden toch wel de nodige snelheid tekortkwam. Zodoende hoopt de viervoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport op betere prestaties in de Chinese hoofdstad.

“Er waren een paar hobbels op het circuit (in Australië) en dat merkte ik zeker. Het hangt allemaal ook ontzettend af van hoe je de auto afstelt. Soms ben je beter in hogesnelheidsbochten, of bochten van gemiddelde snelheid, of wat dan ook.” De bewezen veelwinnaar besluit zijn uiteenzetting met een duidelijke boodschap naar zijn team. “McLaren is overal sterk en wij moeten als geheel beter worden.”