Lucas di Grassi bezorgt Lola Yamaha ABT historische Formule E-overwinning in Shanghai

Lucas di Grassi heeft op spectaculaire wijze de dertiende race van het Formule E-seizoen gewonnen. De Braziliaan bezorgde Lola Yamaha ABT in Shanghai de eerste overwinning sinds de terugkeer van het iconische merk, door in de slotfase met behulp van zijn ATTACK MODE twee concurrenten te passeren.

Di Grassi profiteerde optimaal van een Full Course Yellow, veroorzaakt door teamgenoot Zane Maloney, die uitviel met een defecte ophanging. Met extra vermogen dankzij zijn laatste ATTACK MODE-aanval reed de voormalig wereldkampioen in de voorlaatste ronde voorbij Joel Eriksson, waarna hij in de laatste ronde ook Jean-Éric Vergne verschalkte en de leiding overnam. Voor de 41-jarige Braziliaan betekende het zijn eerste overwinning sinds 2022. Daarmee verstevigde hij bovendien zijn status als oudste winnaar in de geschiedenis van de Formule E en werd hij ook de oudste podiumfinisher ooit.

Vergne eindigde als tweede voor Citroën Racing, terwijl Joel Eriksson tijdens de thuisrace van Envision Racing zijn eerste podiumplaats in de Formule E behaalde. Pascal Wehrlein finishte als vierde en profiteerde optimaal van het feit dat kampioenschapsleider Mitch Evans vanwege technische problemen niet aan de start verscheen. Sébastien Buemi en polesitter Felipe Drugovich completeerden de top zes.


Na afloop was Di Grassi zichtbaar emotioneel. "Ik won hier in China de allereerste Formule E-race, dus er is niets mooier dan hier opnieuw te winnen. We hebben vandaag de juiste risico's genomen en in onze positie moesten we dat ook doen. Ik ben ontzettend blij dat het is gelukt." De Braziliaan genoot vooral van de strijd in de slotfase. "Het was een geweldige strijd met JEV [Jean-Éric Vergne] en met Joel [Eriksson] aan het einde van de race. We hebben hier ontzettend hard voor gewerkt. Het is niet altijd makkelijk geweest, maar momenten als deze zijn precies waarom we dit doen. Ik win nog steeds races!"

Ook Vergne keek ondanks het mislopen van de overwinning tevreden terug. "Ik voel me eigenlijk heel goed. Ik ben zelfs blij dat ik teleurgesteld ben met een tweede plaats. Gezien ons seizoen is een podium hier fantastisch. Het was een zwaar jaar, dus dit resultaat betekent veel voor ons."

Voor Eriksson was het eerste Formule E-podium uit zijn carrière extra bijzonder. "Het was een zware race. Ik moest vanaf de achterkant van het veld naar voren komen en uiteindelijk kwam ik net tekort. Voor de Full Course Yellow had ik het gevoel dat ik alles onder controle had. Maar ik ben ontzettend blij voor het team. Een podium behalen tijdens misschien wel de belangrijkste race van het jaar voor Envision Racing hier in Shanghai is geweldig."