Nico Hulkenberg out, Nick Chester out en vraagtekens bij de bijdrage van Daniel Ricciardo aan Renault F1?

Het Renault F1 Team heeft een belangrijk herstructureringsplan van hun Britse technische afdelingen aangekondigd. Hun chassisontwerper Nick Chester verlaat na 20 jaar het Franse F1 team, nadat Nico Hülkenberg recentelijk ook al het veld moest ruimen. Managing Director Renault Sport Racing, Cyril Abiteboul, meldde over Chester’s vertrek: “Nick is al bijna 20 jaar een belangrijk onderdeel van Enstone. Aan zijn passie voor het team heeft het nooit ontbroken, ondanks dat hij een paar hele uitdagende tijden moest doorstaan. Meer recent hebben zijn inzet, technisch inzicht en enthousiasme ons geïnspireerd om van de achterkant van het veld naar de voorkant van het middenveld te gaan. We willen Nick van harte bedanken voor alles en wensen hem veel succes in de volgende fase van zijn carrière”, aldus Abiteboul, die echter ook hierover meldde aan Speed Week: "De vooruitgang die we hebben geboekt op het gebied van de motor is duidelijk, maar de fouten in het ontwerp van de auto, zijn er nog steeds!”


Geheel rechts chassisontwerper Nick Chester

Duidelijke taal! Maar er zijn meer aandachtspunten bij Renault. Volgens grandpx.news heeft Olav Mol zijn vraagtekens geplaatst bij de bijdrage die Daniel Ricciardo tot nu toe aan Renault heeft geleverd. De Australiër maakte eind 2018 voor veel geld een controversiële overstap van Red Bull naar Renault, maar geeft nu zelf toe dat 2019 niet goed genoeg was: "Het was belangrijk dat we op zijn minst de vijfde plaats verdedigden", zei hij. "Dat verliezen zou een klap in het gezicht zijn geweest en voor ieders motivatie. Ik moet ervoor zorgen dat de jongens gemotiveerd blijven in de winter", zo wordt Ricciardo geciteerd door Auto Motor und Sport. Maar Olav Mol blijft niet erg overtuigd: "De clown van de paddock zijn is niet genoeg!" zei de om zijn mening en visie alom gerespecteerde Nederlandse F1 commentator.


Bye, bye 2019! Volgend jaar de vierde plaats bij de constructeurs?

Renault-Sportbaas Alan Permane zegt dat het doel voor 2020 de vierde plaats is. "Ons huidige klantenteam McLaren gaf aan het begin van 2018 al aan, dat zij in 2019 een veel betere prestatie zouden gaan realiseren. En dat hebben zij ook gedaan!", zei de Fransman, “Maar wij konden dat dit jaar niet realiseren. De vierde plaats moet echt ons doel zijn!" Tegelijkertijd ziet Renault de 2021-regels als een geweldige kans om zich bij de topteams te voegen. "De ontwikkeling voor 2021 gebeurt momenteel voornamelijk in de simulator", bevestigde de vertrekkende Nick Chester. Het is te hopen dat al het enthousiasme wordt beloond. Misschien dat de komst van de jonge Esteban Ocon voor motivatie en resultaten zal zorgen. Of gaat er een situatie ontstaan zoals bij Ferrari, waar oud en jong - Vettel en Leclerc - elkaar heftig beconcurreren en zelfs van de baan rijden?


Voor de laatste keer onderweg met een Renault in de Formule 1: Nico Hülkenberg in Abu Dhabi