Audi wil zowel fabrieks- als klantenauto's inzetten: "In de nieuwe LMDh willen we voor zeges vechten"

Audi is van plan om zowel fabrieks- als klantenauto’s in te zetten met haar nieuwe LMDh-project. Ze willen daarbij dezelfde aanpak hanteren als bij haar succesvolle GT3-programma. “We zijn op dit moment aan het prille begin van de ontwikkeling en evalueren diverse concepten”, aldus motorsportdirecteur Julius Seebach.



Hierbij wil men zowel van fabriek- als klantenauto’s gebruik maken. “Het is duidelijk dat we de sterke wil hebben om een succes te maken van de nieuwe LMDh-categorie! We plannen inschrijvingen op een fabrieksniveau, maar we willen ook aan klantenteams leveren”, legt Seebach uit tegen het Amerikaanse Sportscar365. “Het is voor ons belangrijk dat we in staat zijn om voor overall overwinningen te vechten.”

Het doel is om in 2023 te starten en de wens van Audi is ook om er vanaf het begin bij te zijn. Dallara is één van de vier constructeurs voor een LMDh en de volgende generatie LMP2-auto’s. Het Italiaanse bedrijf is in het verleden al betrokken geweest bij de prototype programma’s van Audi. Dallara wordt dan ook gelinkt aan het automerk om de LMDh te ontwikkelen.