LINE-UP BMW FIA WEC: Kevin Magnussen met Vanthoor en Marciello in de #15 en Robin Frijns met Rast en Van der Linde in de #20

BMW heeft bevestigd dat Kevin Magnussen onderdeel gaat zijn van de Hypercar-line-up in het FIA World Endurance Championship. Daarnaast gaat de voormalig F1-coureur in de Michelin Endurance Cup voor Team RLL rijden. Ook Robin Frijns komt volgend jaar weer in actie met BMW M Hybrid V8 in het FIA WEC, maar deelt niet de auto met Magnussen.

Magnussen gaat de BMW M Hybrid V8 #15 delen met de snelle Belg Dries Vanthoor en Raffaele Marciello. Frijns deelt de auto wederom met René Rast en Sheldon van der Linde. Zij rijden met het startnummer 20. In de Amerikaanse IMSA wijzigt de gehele line-up. Jesse Krohn en Conor De Pillippi vertrekken en daarmee blijft alleen Phillip Eng over. Nick Yelloy is vertrokken naar Acura Meyer Shank Racing, waar hij teamgenoot is van Renger van der Zande.

Eng gaat zijn de nummer #24 delen met Vanthoor. Marco Wittmann komt vanuit het WEC over en deelt de auto met Van der Linde. Door en samenloop tussen Laguna Seca in de IMSA en de 6 uur van Spa in het FIA WEC, gaat BMW in Spa rijden mete en line-up van twee coureurs per auto. Bestaande uit Marciello/Magnussen en Frijns/Rast.

Magnussen en Frijns stappen in de nummer 24 en 25 auto tijdens de Endurance Cups in Amerika, terwijl Marciello en Rast de line-up voltooien in Daytona. “We hebben grote doelen voor het komende seizoen met onze BMW M Hybrid V8 prototypes”, zegt Andreas Roos, hoofd van BMW M Motorsport. ”Om deze te bereiken, streven we naar optimalisaties op alle gebieden. Voor onze rijders betekent dat focussen en specialiseren. Hoe meer tijd onze coureurs achter het stuur van de BMW M Hybrid V8 doorbrengen, hoe beter ze het weggedrag leren kennen en hoe meer feedback ze onze ingenieurs kunnen geven.”

“Het doel is om de ontwikkeling van de BMW M Hybrid V8 te intensiveren in samenwerking met de specialisten bij de teams en bij BMW M Motorsport. Het helpt ons daarbij ook dat sommige coureurs in beide kampioenschappen uitkomen, waardoor de uitwisseling van informatie nog beter wordt. “We zijn ervan overtuigd dat deze manier van krachtenbundeling ons voordelen zal opleveren.”

“Natuurlijk is de overlap in het schema in mei niet ideaal, maar we hebben de reglementaire optie om deel te nemen aan een 6-uurs FIA WEC-race met twee coureurs per auto, waar we gebruik van zullen maken. Het feit dat het seizoen in januari begint met de 24-uursrace in Daytona is erg gunstig voor ons. Hierdoor kunnen we alle acht coureurs vroeg in het seizoen voor een langere periode bij elkaar hebben, wat ons helpt om optimaal op elkaar ingespeeld te raken.”