Stand van zaken na 16 uur: Toyota leidt en Nyck de Vries op P4, nat weer belemmert de voortgang van de race!
Uitgegeven door Peter Vader • 16 juni 2024 06:30
Toeschouwers die een paar uurtjes hebben geslapen in hun tenten, caravans en campers op het Circuit des 24 Heures worden wakker op een steeds modderiger wordende camping. Op de baan hebben de teams te maken gehad met regen die de afgelopen vier uur non-stop is gevallen, waardoor de race werd geneutraliseerd. Safety first is het motto! Positief is dat het na 16 uur racen de Nederlanders niet slecht vergaat met Nyck de Vries (Toyota) op P4 bij de Hypercars en Morris Schuring (Porsche) op P2 in de LMGT3. Het is echter nog veel te vroeg om te juichen.
Racen met de handrem erop
Race Control kondigde om 03.45 uur de komst van de safety car aan, toen de aanhoudende regen in een stortvloed veranderde. De go-slow ging de hele nacht en bij het aanbreken van de dag door, waardoor elke zinvolle strijd werd opgeschort tot een later tijdstip. De leiding in de race wisselde voortdurend tussen de Porsche Penske Motorsport #6 Porsche 963 en de Toyota Gazoo Racing #8 en #7 Toyota GR010-Hybrids vanwege het binnenkomen en verlaten van de pits, terwijl de teambazen en monteurs wanhopig naar de Tv-schermen staarden en smeekten om een doorstart van de race. In de tussentijd hield Romain Grosjean met de #16 Lamborghini SC63 van het Lamborghini Iron Lynx-team zich bezig met loodgieterswerk vanwege aanhoudende lekkage in zijn cockpit.
Terwijl de klok richting 08.00 uur tikte, kwam er een einde aan de safety car-procedure en werd de race rond het 17e uur vervolgd.
Nyck de Vries op P4
Voor Nyck de Vries geen slechte Le Mans-race tot nu toe. Na zijn stint te hebben afgewerkt meldde hij omstreeks 02:00 uur vannacht: “Ik heb twee en een halve stint gereden vanwege de regenbui in mijn derde stint. We hebben gehoor gegeven aan de oproep om over te stappen op wets, maar het lukte niet helemaal. In mijn eerste stint, bij de start, moest ik gewoon geduld hebben en wachten op kansen, want het was moeilijk om posities goed te maken en het is een lange race, dus het was niet nodig om risico's te nemen. Er was een slipstream-trein, maar naarmate de gaten in de tweede stint groter werden, begonnen we naar voren te rijden en hadden we een goed tempo in heldere lucht.”
Status quo in LMP2
Tijdens de neutralisatieperiode leidde de AF Corse #183 Oreca 07-Gibson het LMP2-veld over het doorweekte circuit, vóór de COOL Racing #37 en de Inter Europol Competition #34.
Porsche één-tweetje in LMGT3
De leider van de FIA Endurance Trophy voor LMGT3-teams, Manthey PureRxcing, bekleedt de eerste plaats met zijn #92 Porsche 911 GT3 R LMGT3 achter de safety car, vóór de Manthey EMA #91 Porsche met onder andere Morris Schuring aan boord, gevolgd door de #27Aston Martin Vantage AMR LMGT3 van het ‘Hart of Racing’-team. Helaas is de #46 BMW M4 LMGT3 van Team WRT, met onder meer MotoGP-legende Valentino Rossi, uit de race. Een eerder ongeval van teamgenoot Ahmad Al Harty resulteerde in het uitvallen van de auto. Team WRT maakt daarmee een desastreus weekend mee in Le Mans, nadat Robin Frijns eerder in de race ook al crashte en zijn BMW M Hybrid V8 Hypercar definitief aan de kant moest zetten.
P2 in de LMGT3 voor de Manthey EMA #91 Porsche met onder andere Morris Schuring aan boord
Top-5 na 16 uur:
#8 Toyota GR010-Hybrid | Toyota Gazoo Racing | Buemi/Hartley/Hirakawa | 196 laps
#6 Porsche 963 | Porsche Penske Motorsport | Estre/Lotterer/Vanthoor | +1.053
#50 Ferrari 499P | Ferrari AF Corse | Fuoco/Molina/Nielsen | +2.300
#7 Toyota GR010-Hybrid | Toyota Gazoo Racing | López/Kobayashi/de Vries | +3.895
#83 Ferrari 499P | AF Corse | Kubica/Shwartzmann/Ye | +13.780
Andere leiders in hun klasse:
LMP2 – #183 Oreca 07-Gibson | AF Corse | Perrodo/Barnicoat/Varrone (LMP2 Pro/Am) | 187 laps
LMGT3 – #92 Porsche 911 GT3 R LMGT3 | Manthey PureRxcing | Malykhin/Sturm/Bachler | 177 laps
Uitgevallen:
#54 Ferrari 296 LMGT3 | Vista AF Corse | Flohr/ Castellacci/Rigon – Accident damage
#35 Alpine A424 | Alpine Endurance Team | Chatin/Habsburg-Lothringen/Milesi – Engine failure
#9 Oreca 07-Gibson | Proton Competition | Ried/Capietto/Viscaal – TBC
#36 Alpine A424 | Alpine Endurance Team | Lapierre/Schumacher/Vaxiviere – Engine failure
#15 BMW M Hybrid V8 | BMW M Team WRT | Vanthoor/Marciello/Wittmann – Accident damage
#30 Oreca 07-Gibson | Duqueine Team | Falb/Allen/Simmenauer (LMP2 Pro/Am) – Engine failure
#46 BMW M4 LMGT3 | Team WRT | Al Harthy/Rossi/Martin – Accident damage
#45 Oreca 07-Gibson | Crowdstrike Racing by APR | Kurtz/Braun/Catsburg (LMP2 Pro/Am) – TBC
Snelste ronde:
Antonio Fuoco, #50 Ferrari 499P – 3:29.208 (lap 46)
Exit BMW #46 met onder andere Valentino Rossi aan boord:
MAMAMIA! 😲
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2024
#46 BMW in the gravel exiting Dunlop!#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/ydfzzXiM3r
💥 Double incident! The #77 Ford and #24 Nielsen Racing slide into a gravel trap!
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 16, 2024
⚠️ Slow zone! #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/AArSFknPpc
DRAMA FOR #30 DUQUEINE TEAM!
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2024
Engine failure! 😱#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/zKkmg0Biw0
Big crash for #54 Vista AF Corse 😱
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2024
Driver ok ✅#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/VjJLzl7o0p
Crash for the #20 BMW, Robin Frijns at the wheel. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/RObGr1oLXl
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2024
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
