Het Nederlandse team van Pata Yamaha Ten Kate Racing voltooit laatste wintertest op Phillip Island

Met een tweedaagse test op het Phillip Island Grand Prix Circuit heeft Pata Yamaha Ten Kate de laatste voorbereidingen getroffen voorafgaand aan het nieuwe World Supersport seizoen. Stefano Manzi kon de nieuwe Yamaha YZF-R9 nog eens twee dagen aan de tand voelen op het Australische circuit terwijl Yuki Okamoto het al na één dag voor gezien moest houden. De Japanner brak zijn stuitbeen en is daardoor ook voor het aanstaande raceweekend uitgeschakeld.

Ondanks enigszins wisselvallige weersomstandigheden kon er op maandag en dinsdag veel testwerk verricht worden op het Phillip Island Grand Prix Circuit. Na de in Cremona en Spanje waren dit voor Pata Yamaha Ten Kate Racing de twee laatste testdagen met de nieuwe R9 voorafgaand aan het 2025 World Supersport seizoen. Stefano Manzi sloot de twee dagen uiteindelijk als achtste af met een snelste rondetijd van 1’32.602.

Yuki Okamoto, de vervanger van Glenn van Straalen, kwam alleen op de maandag in actie en reed een 1’35.534 als beste rondetijd. De Japanse coureur kwam zwaar ten val over een oliespoor en liep daarbij een ontwricht en gebroken stuitbeen op. Het betekent dat hij aankomend weekend niet kan debuteren als World Supersport coureur op Phillip Island, het is nog onduidelijk hoelang zijn herstel gaat duren.

Stefano Manzi (P8 – 1’32.602 / +1,007)
“We hebben hier in Australië twee zeer positieve dagen gehad met veel bruikbare tijd op de baan. We hebben veel verschillende dingen uitgeprobeerd en veel ronden gereden, en ik ben blij met wat we hebben gevonden. Nu hebben we twee dagen om alles te analyseren en te begrijpen wat we nodig hebben voor de toekomst. Ik ben blij om weer met het team samen te werken en kijk ernaar uit om dit weekend van start te gaan.”


Yuki Okamoto (P26 – 1’35.534 / +3,939)
“Helaas ben ik op hoge snelheid over een oliespoor gereden en ten val gekomen, waardoor ik een blessure heb opgelopen en de seizoensopener moet missen. Ik keek erg uit naar de eerste race, dus ik ben ontzettend teleurgesteld dat het op deze manier moet eindigen. Ik zal er alles aan doen om zo snel mogelijk te herstellen, zodat ik weer sterk op de baan kan terugkeren en mijn kracht aan iedereen kan laten zien. Ik waardeer jullie voortdurende steun.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager
“We hebben een goede test afgewerkt hier op Phillip Island. Het waren bewogen dagen gezien de opgelopen blessure van Yuki. Tijdens onze tests in Europa liet hij veel potentie zien en ook hier zag het er veelbelovend uit. Hij kwam ongelukkig ten val over een oliespoor van een andere rijder waardoor het helaas al heel vroeg einde oefening is. Hopelijk kan hij goed herstellen en kunnen we volgende maand in Portimão met hem aan de start staan.

Met Stefano hebben we een zeer druk testprogramma afgewerkt, waarbij we duidelijk een richting hebben gevonden met de R9. Natuurlijk wil je graag nog een keer een zachte band gebruiken om een snelle rondetijd te kunnen rijden maar we hebben er nu voor gekozen om ons te richten op het racetempo. Ik ben zeer content met het werk dat iedereen heeft geleverd en kijk met vertrouwen uit naar het raceweekend.”


Het eerste raceweekend van 2025 wordt aankomend weekend van 21 tot en met 23 februari verreden op het Phillip Island Grand Prix Circuit. Na een vrije training en een Superpole sessie op vrijdag zal zaterdag om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd de eerste race van het jaar verreden worden. Race 2 begint zondag eveneens om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd. Vanwege de veeleisende lay-out van het Phillip Island Grand Prix Circuit – en de daarbij horende hoge bandenslijtage – zal tijdens de race een verplichte pitstop moeten worden uitgevoerd.