Spa Classic 2026 - Gloriedagen op Spa-Francorchamps!

Voor deze 14e editie vond van 22 tot en met 24 mei 2026 de tweede manche van de Le Mans Classic Series plaats op de legendarische F1-piste van Circuit de Spa-Francorchamps. Dit uitzonderlijke evenement trok ongeveer 30.000 toeschouwers en meer dan 180.000 kijkers via de livestream. Zo’n 340 auto’s kwamen in actie op de beroemde Belgische bochtencombinaties en natuurlijk de iconische Raidillon. RaceXpress was erbij en maakte de volgende reportage.

Dankzij zomerse omstandigheden gedurende het hele weekend konden zowel coureurs als fans optimaal genieten van deze tweede afspraak van het seizoen 2026 van de Le Mans Classic Series.

Spa-Classic draaide drie dagen lang op volle toeren. De tweede ronde van de Le Mans Classic Series 2026 zat boordevol nieuwigheden, wat de belangstelling van het publiek alleen maar verder aanwakkerde. De fans kwamen massaal opdagen en waren enthousiaster dan ooit tevoren.


Een van de meest verwachte categorieën was de GT3 Revival Series, waarin twee spectaculaire races werden verreden, al kon Race 1 op zaterdag niet volledig worden afgewerkt. Gelukkig bleef het vooral bij schrik zonder ernstige gevolgen. De race op zondag was minstens even intens en werd gewonnen door de Ferrari 458 GT3 Evo van Jean-Luc Beaubelique en Jim Pla. Zij bleven de Nissan GTR Nismo GT3 van Maxwell Lynn en Andrew Bentley voor, evenals de Aston Martin V12 Vantage GT3 van Jonathan Mitchell.


Omdat Spa-Francorchamps traditioneel een circuit is waar toerwagens schitteren — jarenlang hét hoogtepunt van de 24 Uur van Spa tot begin jaren 2000 — trok ook de Heritage Touring Cup 2 veel aandacht. De BMW M3 E30’s stalen de show, al bleek niet elke wagen even betrouwbaar. Sam Adriaans behaalde de overwinning met zijn BMW M3 E30 voor mede-BMW-rijder Moritz Horn. Ondertussen zorgden Richard Meins en Rob Huff met hun Jaguar XJS voor nostalgische herinneringen aan Jaguars overwinning in de 24 Uur van Spa van 1984. Magisch.

In Heritage Touring Cup 1 trokken na een chaotische start de Ford Capri RS3100’s van Armand Mille en Yves Scemama aan het langste eind tegenover de BMW 3.0 CSL van Olivier Breittmayer en Emile Breittmayer.


De Lola T70 Mk3’s bleven de dominante kracht in Classic Endurance Racing 1. Jan Magnussen en Chris Ward controleerden de race en finishten voor Armand Mille. In Classic Endurance Racing 2 bewees Yves Scemama dat zijn TOJ SC304 nog steeds bijzonder competitief is door als derde te eindigen achter Stéphane Nguyen, eveneens met een gelijkaardig prototype. De sterke combinatie Magnussen-Ward (Lola T292) pakte de overwinning met een wagen met kleinere motorinhoud.


Bij de oudere wagens in The Gentlemen Challenge behaalde Luc-Pierre Verquin een dubbele overwinning met zijn Lister Knobbly Chevrolet, vóór de Jaguar-aangedreven Costin-modellen. Ondertussen wist de Ferrari 275 GTB van Andreas Rolner het publiek te betoveren.

Op zaterdagavond gingen Maxime Guenat en Guillaume Mahé er in de slotfase van de 120 minuten durende Sixties Endurance-race met de overwinning vandoor. Ze eindigden voor twee Jaguar E-Types: die van James Thorpe en Jonathan Mitchell, en die van Lee Mowle en Phil Keen.

Hier nog een kleine Foto impressie:


In Endurance Racing Legends 1 kreeg het publiek in Spa de kans om Olivier Galant met zijn indrukwekkende Panoz LMP1 Roadster tweemaal te zien winnen van de Zytek 04S van jong talent Alfie Briggs. Ook de Maserati MC12’s brachten herinneringen terug aan de gloriedagen van de GT-era van de 24 Uur van Spa. De enige race van Endurance Racing Legends 2 werd gekenmerkt door een fel duel tussen Ferrari F430 GTC Evo’s. David Hart en Olivier Hart haalden het nipt van de Aston Martin van James Thorpe, terwijl Phil Quaife vóór de tweede Ferrari van Philip Kadoorie finishte.

Na deze historische races in de Ardennen trekt de Le Mans Classic Series verder naar haar derde afspraak van het seizoen: de Grand Prix de l’Âge d’Or op het Circuit de Dijon-Prenois, van 5 tot en met 7 juni. Maak je klaar voor nog meer actie.