BMW domineert kwalificatie Hungaroring; Mercedes kansloos + UITSLAG

HUNGARORING – Voor het eerst sinds 1988 is de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft weer terug op de Hongaarse bodem. Het circuit de Hungaroring, dat jaarlijks eveneens het F1-wereldkampioenschap als gast heeft, ziet daarmee dus de terugkeer van een belangrijke autosportklasse. Op zaterdagavond, kort na zes uur ’s middags, werd de pitlane geopend voor de kwalificatietraining. Eentje waarin uiteindelijk Marco Wittmann de pole position voor zondagmiddag scoorde.

Snelste man in de eerste twaalf minuten was diezelfde Marco Wittmann, die ook op Oschersleben al vooraan te vinden was. Adrien Tambay ging al vroeg in de fout in een poging een goede rondetijd te klokken. Hij verloor zijn Audi in de chicane, waar hij te wijd uitkwam en door de overspeed raakte hij het gras. Zijn foutje resulteerde in een relatief onschuldige spin en hij kon zonder schade door.

Voor Mercedes verliep het eerste segment bijzonder slecht. Van de zeven AMG C-Coupé dolven maar liefst vijf het onderspit in het eerste segment. Na de zege van Christian Vietoris op de regenachtige Oschersleben twee weken geleden nog steeds een flinke teleurstelling. De worsteling voor het merk is dus zeker nog niet ten einde.

Terwijl de zon zich langzaam terugtrok van de Hungaroring, was het in Q2 opnieuw BMW aan kop van het veld. Wederom was het Wittmann aan op P1, gevolgd door Felix da Costa, Glock en Martin. Pas daarna kwam de vreemde eend in de bijt in de vorm van Audi-coureur Miguel Molina. Voor de beide resterende Mercedessen betekende dit deel eveneens het eindstation van de kwalificatietraining.


Voor het slotgedeelte van de kwalificatie kwam de top acht uit Q2 in actie om te bepalen wie op zondag vanaf de pole position zou mogen vertrekken. Farfus stuurde zijn BMW als eerste naar een tijd toe. Al snel kwam Molina daar met ruim een seconde onderdoor, gevolgd door de iets snellere Maxime Martin.

In de slotfase was het echter wederom Wittmann die de snelste tijd noteerde. Voormalig Formule 1-coureur Timo Glock sloot aan op iets meer dan twee tienden achterstand. Daarachter positioneerde Molina op P3, waarmee hij BMW afhield van een volledige top vier voor het merk uit München.

Uitslag kwalificatie Hungaroring 2014

Pos  Driver                  Team/Car        Time       Gap

 1.  Marco Wittmann          RMG BMW         1m36.518s

 2.  Timo Glock              MTEK BMW        1m36.731s  +0.213s

 3.  Miguel Molina           Abt Audi        1m36.757s  +0.239s

 4.  Maxime Martin           RMG BMW         1m36.777s  +0.259s

 5.  Antonio Felix da Costa  MTEK BMW        1m36.896s  +0.378s

 6.  Augusto Farfus          RBM BMW         1m37.061s  +0.543s

 7.  Adrien Tambay           Abt Audi        1m37.134s  +0.616s

 8.  Nico Muller             Rosberg Audi    1m37.174s  +0.656s

 9.  Bruno Spengler          Schnitzer BMW   1m37.257s  Q2

10.  Jamie Green             Rosberg Audi    1m37.259s  Q2

11.  Mattias Ekstrom         Abt Audi        1m37.301s  Q2

12.  Edoardo Mortara         Abt Audi        1m37.352s  Q2

13.  Mike Rockenfeller       Phoenix Audi    1m37.611s  Q2

14.  Joey Hand               RBM BMW         1m37.644s  Q2

15.  Timo Scheider           Phoenix Audi    1m37.766s  Q2

16.  Pascal Wehrlein         HWA Mercedes    1m37.846s  Q2

17.  Robert Wickens          HWA Mercedes    1m37.857s  Q2

18.  Martin Tomczyk          Schnitzer BMW   1m37.945s  Q2

19.  Paul di Resta           HWA Mercedes    1m38.133s  Q1

20.  Daniel Juncadella       Mucke Mercedes  1m38.216s  Q1

21.  Gary Paffett            HWA Mercedes    1m38.384s  Q1

22.  Vitaly Petrov           Mucke Mercedes  1m38.960s  Q1

23.  Christian Vietoris      HWA Mercedes    1m39.022s  Q1