Alan Permane (VCARB) over GP Shanghai: "De baan is uitdagend voor zowel de coureurs als de engineers"

Dit weekend vindt op het circuit in Shanghai de tweede race in het nieuwe Formule 1 seizoen plaats. Na het openingsweekend in Australië is het tijd voor het eerste Sprintformat van het jaar. Slechts één vrije training hebben de teams om hun afstelling in orde te krijgen, waarna het direct tijd is voor de sprintkwalificatie. Met een nieuw geasfalteerd circuit vormt het een extra uitdaging voor zowel de coureurs als de engineers.



"Na een hectische en uiteindelijk teleurstellende zondag in Melbourne gaan we direct door naar Shanghai voor ronde twee en het eerste Sprintweekend van het jaar", zei Alan Permane, Racing Director van Visa Cash App Racing Bulls. "De baan is uitdagend voor zowel de coureurs als de engineers. Met een verscheidenheid aan bochten, van haarspeldbochten tot zeer hoge snelheden met snelle richtingsveranderingen en een eindeloze bocht naar het 1,2 km lange rechte stuk, is het een circuit waar de bandenslijtage vaak hoog is en inhalen mogelijk is."

"De hoofdrace was een racestrategie met twee stops in 2024, maar het circuit is sindsdien volledig opnieuw geasfalteerd en dit zou wel eens van invloed kunnen zijn op de keuze van racebanden. Pirelli zal een stap hardere compounds meenemen dan die in Melbourne werden gebruikt, en met slechts één uur vrije training voor de Sprintkwalificatie op vrijdag, is het belangrijk om vanaf ronde één meteen aan de slag te gaan met een bijna perfecte auto-setup."