Flinke klap voor Max Verstappen en Red Bull: kopstuk Craig Skinner plotseling weg
Uitgegeven door Bas Kaligis • 17 februari 2026 11:50
De voorbereidingen van Red Bull en Max Verstappen op het naderende Formule 1-seizoen van 2026 hebben een flinke klap gekregen na het verrassende vertrek van hun chief designer. Craig Skinner, die in 2022 werd benoemd tot chief designer bij Red Bull, is plotseling teruggetreden uit zijn functie aan de vooravond van het F1-seizoen 2026.
Naar verluidt heeft hij na 20 jaar bij Red Bull te hebben gewerkt besloten uit eigen beweging te vertrekken. Red Bull bevestigde het vertrek van Skinner, maar heeft vooralsnog geen plannen bekendgemaakt over zijn opvolging. “In navolging van 20 jaar bij het team zal Craig Skinner, onze Chief Designer, het Red Bull Technology-team verlaten,” luidde een verklaring van Red Bull. “Craig is een integraal onderdeel geweest van ons team en het succes ervan, en we willen hem bedanken voor zijn harde werk en toewijding. Het hele Red Bull-team wenst hem het allerbeste voor de toekomst.”
Na periodes bij Jordan en Williams trad Skinner in 2006 in dienst bij Red Bull als computational fluid dynamics (CFD)-ingenieur. In 2009 klom hij op tot groepsleider.
Skinner was plaatsvervangend hoofd aerodynamica en werd later in 2018 benoemd tot chief aerodynamica, voordat hij in 2022 promotie maakte tot chief designer.
In die rol was Skinner betrokken bij het ontwerp van de RB19, die zou uitgroeien tot de succesvolste F1-auto in de geschiedenis, met 21 overwinningen in 22 races tijdens het seizoen 2023.
Het vertrek van Skinner kwam onverwacht en is een tegenvaller voor het Red Bull-team, dat zich voorbereidt op de tweede pre-season test in Bahrein, die plaatsvindt van 18 tot en met 20 februari.
Hij is de nieuwste prominente naam die Red Bull de afgelopen jaren heeft verlaten.
Kan dit invloed hebben op de toekomst van Max Verstappen?
Het is ook een tegenvaller voor stercoureur Max Verstappen, wiens langetermijntoekomst in de F1 de komende maanden opnieuw een heet hangijzer zal zijn.
Verstappens recente harde kritiek op de nieuwe auto’s in de F1 volgt nadat de viervoudig wereldkampioen eerder aangaf dat hij zou kunnen stoppen met het wereldkampioenschap als hij geen plezier beleeft aan de generatie auto’s van 2026.
“Als coureur voelt het niet echt als Formule 1. Het voelt een beetje als Formule E op steroïden,” zei Verstappen tijdens de eerste week van de pre-season tests in Bahrein.
Max Verstappen zou meer GT-wedstrijden willen doen, zie VIDEO!
