George Russell hekelt 'levensgevaarlijke' verdediging Lewis Hamilton en Charles Leclerc
Uitgegeven door Bas Kaligis • 12 maart 2026 21:30
Mercedes-coureur George Russell uitte via de boordradio felle kritiek op de verdediging van Ferrari-rijders Lewis Hamilton en Charles Leclerc tijdens de Grand Prix van Australië. Uit niet-uitgezonden boordradio blijkt dat Russell de manoeuvres "mega dangerous" noemde.
Russell en Mercedes maakten de favorietenrol waar met een één-twee in Melbourne. Kimi Antonelli finishte als tweede, met Leclerc en Hamilton op de derde en vierde plaats. Ferrari profiteerde van sterke starts — Leclerc schoof op van P4 naar de leiding, Hamilton klom van P7 naar P3 — maar verzuimde te stoppen onder de vroege virtual safety cars voor de uitgevallen Isack Hadjar en Valtteri Bottas. Daarmee gaf het team het strategische voordeel uit handen aan Mercedes.
Na de pitstop op ronde 12 naderde Russell op ronde 28 de nog niet gestopte Hamilton. De zevenvoudig wereldkampioen verdedigde agressief op de snelle aanloop naar bocht 9 door naar de binnenkant te bewegen. Russell passeerde desondanks en pakte de leiding terug.
Via de boordradio liet Russell merken niet onder de indruk te zijn. "Zoveel beweging op het rechte stuk als deze jongens verdedigen. Het is mega dangerous", zei hij. Eerder in de race klaagde Russell al over Leclerc, die hem bij bocht 11 naar de binnenkant van de baan dwong. "Dat was erg gevaarlijk van Leclerc, zeker na wat we in de briefing hebben besproken", zei Russell toen via de radio.
Na de race uitte Russell als bestuurslid van de GPDA ook zorgen over de nieuwe Straight Mode. Het gebrek aan downforce bij het activeren van de actieve aerodynamica zorgde voor forse onderstuur. "Toen ik achter Charles zat en uit de slipstream probeerde te komen, leek het alsof de voorvleugel niet werkte. Vanuit veiligheidsoogpunt zou ik de FIA willen vragen de voorvleugel minder agressief te laten zakken in Straight Mode. Ik zie geen nadeel van die aanpassing."
