Programma’s en strategieën 2026 voor het Lenovo Kalì Kart Team

Binnen het hoofdkwartier van CRG zijn de richtlijnen vastgelegd voor het eerste volledige seizoen dat het Lenovo Kalì Kart Team in 2026 zal afwerken. Het officiële Kalì Kart-team (een merk van CRG), dat sinds september vorig jaar onder de prestigieuze kleuren van titelsponsor Lenovo uitkomt, kijkt met hoge ambities vooruit naar 2026 en brengt een breed en gestructureerd project naar de baan, met een sterke focus op de jeugdklassen.

In afwachting van de bekendmaking van de rijdersbezetting in de komende dagen, presenteerde het teammanagement alvast de sportieve programma’s en de organisatiestructuur. Wat de raceprogramma’s betreft, zal de kern van het project worden opgebouwd rond de MINI-categorie voor rijders van 8 tot 11 jaar, met een programma dat WSK-wedstrijden en het Italiaans Kampioenschap omvat. Voor deze belangrijke instapklassen in de kartsport zal het programma zich niet beperken tot MINI Gr3-races, maar ook enkele deelnames aan de Rok Cup bevatten, om zo een bredere basis van rijders op te bouwen en hen voor te bereiden op toekomstige seizoenen en hogere categorieën.

Het team, dat het in Italië gevestigde programma zal beheren, zal ook rijders inzetten in de OKN (Nationale) categorieën voor de leeftijdsgroep van 11 tot 17 jaar. Aangezien de FIA World Cup OKN 2026 in Italië op het circuit van Viterbo wordt verreden, krijgt dit programma een grote sportieve waarde en zal het het Kalì Kart-opleidingstraject richting internationale categorieën verder versterken.

De internationale OKJ- en OK-categorieën vormen de “top van de piramide” binnen de teamprogramma’s, met minstens vier rijders die zullen deelnemen aan de belangrijkste FIA Karting-evenementen (Europees Kampioenschap en Wereldkampioenschap). Dit wordt de meest veeleisende inzet, zowel technisch als sportief, met een programma van ongeveer 20 internationale races en als hoogtepunt van het seizoen het FIA Wereldkampioenschap, gepland voor november in Bahrein.

De raceprogramma’s zullen uiteraard per categorie verschillen, maar bij sommige evenementen zal het team voltallig aan de start verschijnen, zoals bij het dubbele evenement in Viterbo (WSK Euro en WSK Master) komende februari, dat de eerste officiële verplichting van 2026 vormt. Daarna zal het team deelnemen aan alle overige WSK-evenementen, het Italiaanse ACI-kampioenschap en, met de OKJ- en OK-categorieën, ook aan voorbereidingsraces voor FIA-evenementen zoals Champions of the Future.

De organisatiestructuur die het Lenovo-team in deze eerste maanden van activiteit opzet, is duidelijk toekomstgericht. Dat benadrukt Marco Angeletti, Marketing Director van CRG en coördinator van het Lenovo Kalì Kart Team:

“2026 wordt het eerste volledige seizoen voor het Lenovo Kalì Kart Team, en we hebben een reeks strategieën uitgewerkt die ons op middellange termijn de beste resultaten moeten opleveren. Daarbij houden we rekening met het feit dat het partnerschap en de doelstellingen die we samen met het management van Lenovo hebben ontwikkeld, vooruitkijken naar de komende drie jaar. Daarom zullen we vrijwel twee afzonderlijke teams hebben: één in Italië, gericht op de MINI- en OKN-categorieën, waar we toekomstige rijders voor internationale kampioenschappen zullen opleiden. Ook in de FIA Karting-wedstrijden wilden we de academiedoelstellingen van ons project centraal stellen, door in de OKJ-categorie samenwerkingen aan te gaan met jonge rijders waarin we potentieel en talent zien, maar die nog een leer- en consolidatietraject moeten doorlopen, vooral in het eerste deel van het seizoen. Tegelijkertijd zullen we beschikken over een ervaren referentierijder die waardevolle feedback zal geven over technische ontwikkelingen en ons in staat stelt om in het eerste jaar al naar aansprekende resultaten te streven. Het combineren van prestaties en rijdersontwikkeling zal onze missie zijn. Om deze doelen te bereiken bouwen we aan een solide team, niet alleen wat betreft de rijders, maar ook in de totale teamstructuur. Mariano De Faveri is bevestigd als hoofd van de technische afdeling, bijgestaan door enkele nieuwe teamleden, terwijl het team- en rijdersmanagement zal worden gecoördineerd in samenwerking met Lenovo-medewerkers. Van hen zullen we vooral technologische ondersteuning ontvangen en tegelijkertijd profiteren van hun knowhow die is opgedaan in topniveau motorsportprogramma’s zoals F1 en MotoGP. Hun ervaring en autoriteit vormen een grote meerwaarde voor dit kartingproject en zullen onze rijders concrete ondersteuning bieden, niet alleen in deze fase van hun carrière, maar ook met het oog op de toekomst, zowel op het gebied van communicatie als management.”