Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing goed op dreef in uitdagende omstandigheden op Phillip Island in Australië

Het Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing was goed op dreef in uitdagende omstandigheden op Phillip Island in Australië. Can Öncü eindigde zondag opnieuw als vijfde in de tweede World Supersport race op het Phillip Island Grand Prix Circuit. Vanwege de zeer wisselvallige omstandigheden moest er gewisseld worden van regenbanden naar slicks, waarna Öncü een zeer sterke race reed en zich knap naar voren wist te vechten. Yuki Okamoto passeerde de finish als 22e.

Na een week vol zonneschijn was het zondag regenachtig op Phillip Island. Vlak voor de start van de tweede World Supersport race was de baan nog behoorlijk nat waardoor beide Pata Yamaha Ten Kate Racing coureurs – net als de meesten – op regenbanden vertrokken. Dit bleek uiteindelijk niet de juiste keuze te zijn want de baan droogde op en de coureurs op slicks waren sneller.

Na een pitstop voor een bandenwissel was Öncü teruggevallen naar de zestiende positie maar hij begon aan een flinke opmars. Al gauw trad de Turkse coureur de top tien weer binnen waarbij hij uiteindelijk als vijfde over de finish kwam, de eerste van de coureurs met een pitstop. Met 22 punten uit twee races staat Öncü nu zesde in het kampioenschap met zestien punten achterstand op de leider.

Okamoto kon geen vuist maken richting de concurrentie in deze omstandigheden en eindigde deze race uiteindelijk als 22e.


Can Öncü (P5 | +1’25,203):
“Ik denk dat we het heel goed hebben gedaan gezien de omstandigheden. We scoorden opnieuw goede punten en die zullen erg belangrijk zijn. Nu gaan we alleen nog maar vooruit te kijken naar de volgende ronde en onze focus te houden. Ik kijk er positief naar en we hebben veel vertrouwen voor de volgende ronde in Portimão. Een grote dank aan iedereen in het team voor hun harde werk.”


Yuki Okamoto (P22 | +1 Lap):
“We hebben het eerste raceweekend van het jaar afgerond en Race 2 van vandaag was erg moeilijk met de baanomstandigheden waar we mee te maken hadden. Ik blijf hard werken en me richten op onze volgende race in Portimão. Ik wil het team bedanken voor hun harde werk en de verbeteringen die we gedurende de week hebben aangebracht.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het was een knotsgekke race vandaag onder typische Phillip Island omstandigheden zoals we dat hier wel vaker hebben gehad. De omstandigheden waren tussen nat en droog in, en als team besloten we om beide rijders op de regenbanden te houden. Vanwege de veiligheid maar ook omdat al onze concurrenten – op de uiteindelijke winnaar na – hetzelfde deden. Achteraf is dat de verkeerde keuze gebleken dus daarvoor excuses aan Can en Yuki. Can kwam als eerste binnen voor slicks en dat bleek de juiste zet te zijn, de vier coureurs die op slicks zijn begonnen zijn uiteindelijk ook in de top vier geëindigd."

"Ik baal natuurlijk wel van onze keuze maar met wat er op het spel staat was dit de meest veilige en redelijke. We gaan naar huis zonder een podiumfinish en dat was niet volgens verwachting, maar we hebben wel kunnen concluderen dat Can ontzettend snel is en we vanaf Portimão kunnen gaan scoren. Yuki heeft een goede test en een goed weekend laten zien en we hebben de aansluiting bij de punten waarvoor we gaan werken in Portimão.”


Het volgende raceweekend van het seizoen 2026 vindt plaats in het weekend van 27 t/m 30 maart op het Autódromo Internacional do Algarve in Portugal.

Verslag Phillip Island Race 1 World SSP Pata Yamaha Ten Kate Racing