Enzo Bol razendsnel in de KZ, maar ook in de DD2 en knalt in Le Mans naar podium: "Supertevreden!"

LE MANS – Na een langere en succesvolle periode in de KZ2 stapte hij weer eens in een DD2-kart, en meteen stond hij op het podium; Enzo Bol beleefde een topweek in Le Mans tijdens de Rotax Max Challenge International Trophy. De achttienjarige coureur uit Rotterdam werd er knap derde in een internationaal topveld.

"Het was voor mij een terugkeer in de DD2 na een langere tijd KZ te hebben gereden. Vanaf het eerste moment merkte ik al dat het goed zat", zei de talentvolle coureur van topteam SP Motorsport. "De eerste twee dagen hadden we wat moeite, maar daarna zat het goed en dacht ik: het kan wel wat worden."

Dat gevoel bleek terecht, al begon het weekeinde nog wat stroef. De snelle Rotterdammer kwam in de kwalificatie tekort, maar dat woog voor hem minder zwaar dan normaal. "Het maakte iets minder uit dan normaal omdat er in Le Mans veel inhaalmogelijkheden zijn. Wel kun je vanaf die startpositie eerder in chaos belanden."

Die chaos kreeg Enzo in de heats voor de kiezen. "Ik liep twee keer tegen een ingeklikte bumper aan (met een tijdstraf van vijf seconden tot gevolg, red.), maar ik heb wel veel stappen gemaakt. De superheat heb ik vanaf plek vijf gewonnen en reed ik zelfs weg van de rest. Als je een goede start hebt, is er heel veel mogelijk."

Zo werkte hij zich naar voren. In de finale mocht hij als vijfde starten, maar daar ging het in de eerste meters helaas mis. "Ik kwam als negende door omdat de carburateur een beetje was verzopen waardoor de kart doodviel. Gelukkig reed ik nog terug naar plek drie. Dat verbaasde me, want rijders op het hoogste niveau ter wereld in de DD2-klasse deed mee."

Hij leek bovendien een echt pittige opgave te hebben; aan het begin van de finale had hij drie seconden goed te maken op de nummer drie. "Die heb ik in vier, vijf rondjes kunnen sluiten. Ik denk dat het kwam door mijn ervaring en het geluk dat ik niet door het vuil hoefde te rijden, en dat ik niet overpushte, de kart naar me toe liet komen met de bandenspanning en alles gecontroleerd hield. Mijn gedachte was de banden netjes houden tot het einde, een soort van banden sparen."


Daarnaast heeft Enzo veel ervaring in de DD2 en bewees hij twee jaar geleden al overtuigend hoe goed hij is in die klasse. Toen werd hij namelijk Nederlands - en Europees kampioen. Niettemin moest hij zich afgelopen week wel terug aanpassen aan een DD2-kart, terwijl hij normaal gesproken uitkomt in de heel andere KZ-kart, de koningsklasse van zijn sport.

Enzo: "KZ staat bekend om het kort rijden, snel terugschakelen en het vermogen beheersen. Dan stap je ineens over naar een klasse waar je juist heel netjes moet rijden, het is bijna het tegenovergestelde." Toch wist Enzo al wel dat hij goed voor de dag kon komen in Le Mans. Twee weken eerder had hij in Genk al een ronde van het EK gereden en daar was hij van negentien naar vier gereden in de finale. "De snelheid daar was niet normaal."

Wel had hij in Le Mans mentaal even moeten schakelen na die valse start in de finale, bekende hij. "Mentaal voelde de finale wel een beetje van: ik heb hem verloren door die start. Maar later dacht ik: ik kwam als negende door, herstelde me en werd nog derde. Dan heb je een topweek gehad. Zeker als je ziet dat ik een mindere kwalificatie had. Nu ben ik supertevreden!"

Enzo Bol bedankt Stan Pex voor het materiaal, het hele team van SP Motorsport, Nico Krim en zijn hele familie voor de support.