Max Verstappen over bijzondere tactiek: 'Soms is de balans beter, soms niet'

Voor Max Verstappen verliepen de eerste drie raceweekenden van 2025 eigenlijk allemaal op soortgelijke wijze. Na een teleurstellende trainingsdag op vrijdag, keerde de Nederlander, samen met zijn team, het tij. Vervolgens maximaliseerde hij het resultaat op zaterdag en zondag. Zodoende staat de viervoudig wereldkampioen voorafgaand het weekend in Bahrein slechts een puntje achter op WK-leider Lando Norris. In gesprek met internationale media vertelt Verstappen hoe men bij Red Bull Racing keer op keer in staat is zichzelf opnieuw uit te vinden op de belangrijke momenten.



Hoewel de Limburger doorgaans geen onuitwisbare indruk achterlaat in trainingen, staat hij er wel op het moment dat men om de knikkers strijdt. Hoe dat kan? “Het hangt ervan af. Soms is de balans iets beter, soms iets minder. Tot nu toe beginnen we meestal niet goed, omdat de auto gewoon supergevoelig is voor kleine veranderingen die we doorvoeren. Dan probeer je natuurlijk het weekend door te komen om ervoor te zorgen dat je in ieder geval de juiste balans vindt voor de kwalificatie”, aldus Verstappen.

Bovendien zegt de bewezen veelwinnaar dat de oefentijd wat hem betreft ook niet per se bedoeld is om snelle rondetijden neer te zetten. “De trainingen zijn er ook om dingen uit te proberen. Natuurlijk wil je het meteen goed doen en snel zijn, maar soms moeten zaken eerst getest en begrepen worden.”

Tot slot benoemt Verstappen nog een belangrijke factor die ervoor zorgt dat Red Bull vaak een beetje achterblijft op vrijdagen: correlatieproblemen met de simulator. De Oostenrijkse renstal maakt geen geheim van het feit dat de testresultaten bij hen niet altijd overeenkomen met de werkelijkheid. “Ja, maar het is soms beter dan in andere weekenden. Ik denk dat de lay-out op het circuit van Suzuka daar ook niet aan bijdroeg. Op de simulator kun je vaak meer glijden, als dat in het echt niet lukt ben je beperkter.”