Onuitgezonden boordradio onthult gelevlaggrap van Max Verstappen
Uitgegeven door Bas Kaligis • 29 juni 2026 17:02
Max Verstappen grapte tegen race-engineer GianPiero Lambiase dat een gelevlagzone in de Formule 1 "vol gas" betekende op het rechte stuk tijdens de Grand Prix van Oostenrijk.
Het bericht was vermoedelijk een reactie op de pole van George Russell, kort nadat Verstappen op zaterdag met hoge snelheid crashte in Q3, ondanks dat er één gele vlag werd gezwaaid.
Online liepen de meningen uiteen over de pole van Russell, maar uit zijn data bleek dat hij honderd meter eerder van het gas ging richting de snelle bocht 9. Toch wist hij zijn momentum slim vast te houden tot het einde van zijn ronde en pakte hij pole met twee tienden voorsprong. De stewards zagen een duidelijke lift van het gaspedaal, en omdat zijn ronde net voor het tonen van de dubbele gele vlaggen plaatsvond, mocht Russell zijn pole houden.
Carlos Sainz zette zijn Williams halverwege de race stil op het rechte stuk langs de pits, wat een Virtual Safety Car opleverde terwijl zijn auto in veiligheid werd gebracht. Toen Lambiase de gele vlaggen doorgaf, ontstond de volgende uitwisseling.
Lambiase: "Geel bij bocht 10, dubbel geel over de start-finishlijn. Geel hier en dubbel geel."
Verstappen reageerde: "Dat betekent vol gas, toch? Voorbij de auto?", om vervolgens snel te verduidelijken: "Ik maak een grapje."
De viervoudig wereldkampioen klom in de race van de vijfde naar de tweede plaats en kroop in de slotfase dichter naar Russell toe in een poging de zege aan te vallen. Zover kwam het uiteindelijk niet, maar het bleef een seizoensbeste resultaat voor de Red Bull-coureur, nadat het team flinke upgrades op de RB22 had gebracht.
"Zo dicht bij een zege zitten is volgens mij een geweldige prestatie van het team. Ze hebben keihard gewerkt om deze upgrades hier op de auto te krijgen, en dit is de eerste keer in een race dat ik me echt competitief voelde en wat meer kon pushen", aldus Verstappen.
