Sky Sports F1 - Martin Brundle verbaasd over angstige Lewis Hamilton bij Ferrari-debuut
Uitgegeven door Bas Kaligis • 18 maart 2025 11:10
Martin Brundle is niet onder de indruk van het Ferrari-debuut van Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Australië. De analist van Sky Sport was bovendien verbaasd over Hamiltons communicatie met zijn nieuwe race-engineer.
Hamilton maakte zijn langverwachte debuut voor Ferrari in Melbourne, meer dan een jaar nadat zijn overstap was aangekondigd. De zevenvoudig wereldkampioen kwalificeerde zich als achtste, twee tienden langzamer dan teamgenoot Charles Leclerc, en eindigde de race op de tiende plaats.
Brundle, voormalig Formule 1-coureur en F1-kenner, vond Hamiltons eerste optreden voor de Italiaanse renstal teleurstellend. Hij wees niet alleen op de matige prestaties, maar ook op de communicatieproblemen met race-engineer Riccardo Adami tijdens de race.
Tijdens verschillende momenten in de race reageerde Hamilton nogal kortaf op Adami, wat volgens Brundle onbegrijpelijk was. De analist zag dat er werk aan de winkel is in de relatie tussen het duo, terwijl ze hun samenwerking bij Ferrari opbouwen.
De zware regenbui aan het einde van de race bood kansen voor een strategische zet, maar Ferrari's gok om op droogweerbanden te blijven, rijden pakte niet goed uit. Nadat Leclerc en Hamilton tijdens de safety car-periode alsnog naar intermediates wisselden, vielen ze terug van de tweede en derde positie naar de respectievelijk negende en tiende plaats.
"Ondanks veel positieve woorden en redenen waarom hij zijn stuurwiel en andere nieuwe aspecten moest leren kennen, had Lewis Hamilton een teleurstellende start van zijn Ferrari-carrière volgens elke maatstaf", stelde Brundle in zijn column voor Sky Sports.
"Achtste op de grid achter zijn teamgenoot Leclerc, een kleine achterstand in de eerste bocht en Alex Albons Williams volgen voor wat een eeuwigheid leek, en dan buitenom worden ingehaald in de snelle bocht 9 door een spectaculair herstellende Oscar Piastri in de laatste ronde - wat Lewis veroordeelde tot één punt op de tiende plaats - was niet waar hij zou moeten zijn.”
"Ik begrijp niet waarom Lewis zo angstig was met zijn engineer Riccardo Adami, die naar mijn gevoel simpelweg probeerde relevante en behulpzame informatie door te geven."
