LINE-UP: Kawasaki WorldSBK- en WorldSSP-teams + limegroene livery Ninja ZX-10RR en Ninja ZX-6R 636
Uitgegeven door Bas Kaligis • 23 januari 2026 22:59
De Kawasaki WorldSBK- en WorldSSP-teams zijn klaar voor het seizoen 2026. Tijdens de tests op het Circuito de Jerez in Spanje werden de twee fabrieksteams van Kawasaki en de Kawasaki Ninja ZX-10R en Ninja ZX-6R 636 voorgesteld aan de aanwezige media op het Andalusische circuit.

Het volledige WorldSBK-team met coureur Garrett Gerloff en het WorldSSP-team, met de opnieuw bevestigde Jeremy Alcoba en nieuwkomer Dominique Aegerter — tweevoudig Supersport-wereldkampioen en MotoE-wereldkampioen — nemen deze week deel aan de tests in Jerez en de daaropvolgende sessies in Portimão. Deze tests stellen de teams in staat zich voor te bereiden op het seizoen 2026, dat van start gaat in Australië tijdens het weekend van 20–22 februari, voorafgegaan door twee officiële testdagen op hetzelfde Australische circuit op 16 en 17 februari.

Garrett Gerloff rijdt met de Ninja ZX-10RR in zijn 2026-configuratie, voorzien van nieuwe aerodynamica en een verder doorontwikkelde motor en elektronica. Alcoba en Aegerter hebben de taak het volledige potentieel van de Ninja ZX-6R 636 te benutten, een machine die de Spanjaard aan het einde van vorig seizoen al naar het podium bracht in zowel Estoril als Jerez. Het moreel binnen de teams is hoog, net als de vastberadenheid om alles te geven, de best mogelijke resultaten te behalen en beide wereldkampioenschapspodia groen te kleuren.
Opmerking: De motorfietsgraphics die op de afbeeldingen te zien zijn, weerspiegelen de 2026 limegroene livery-optie voor de productieversies van de Ninja ZX-10R en Ninja ZX-6R 636.
Manuel Puccetti
“We hebben de hele winter onvermoeibaar gewerkt aan elk klein detail. We testten in november en zijn nu hier in Jerez en Portimão, omdat we optimaal voorbereid willen zijn op de eerste ronde in Australië en het kampioenschap zo goed mogelijk willen beginnen. Aegerter en Alcoba hebben ook windtunneltests kunnen uitvoeren om hun aerodynamica te verbeteren. Ons doel voor 2026 is om in Supersport regelmatig podiumkandidaat te zijn en in Superbike zo hoog mogelijk in het klassement te eindigen — iets waarvan ik zeker weet dat we dat kunnen bereiken dankzij de gezamenlijke inspanningen van ons team en Kawasaki.”
Garrett Gerloff
“Het team en ik zijn enthousiast en staan te popelen om het kampioenschap van 2026 te beginnen. Er is veel veranderd, zowel aan de motor als binnen het team, en ik ben blij dat ik kan samenwerken met een nieuwe crew chief met wie ik in het verleden al sterke resultaten heb behaald. De overige technici zijn hetzelfde gebleven, en dat is belangrijk voor de continuïteit van ons werk. De tests die we uitvoeren zijn cruciaal om in de best mogelijke conditie naar Australië te gaan en het seizoen positief te starten — ik heb hoge verwachtingen.”

Jeremy Alcoba
“Ik wil het seizoen 2026 beginnen zoals we 2025 zijn geëindigd: op het podium. We hebben de snelheid en het potentieel om dat te realiseren. Het team heeft hard gewerkt en ik voel me goed voorbereid. Ik ben een beetje nerveus als ik aan de eerste races in Australië denk, maar dat is positief, want het betekent dat ik precies genoeg gemotiveerd ben. Ons doel is om in elke race voor het podium te strijden, en we hebben alles in huis om hoog te mikken.”
Dominique Aegerter
“Ik ben blij dat ik dit nieuwe seizoen mag aangaan met het Kawasaki WorldSSP Team. De tests zijn zeer belangrijk om klaar te zijn voor de eerste ronde op Phillip Island, en ik kan niet wachten om daarheen te gaan. Mijn doel is om vertrouwen op te bouwen en na een aantal moeilijke seizoenen weer te winnen. Ik ben enorm gemotiveerd en klaar om 110% te geven, en ik weet dat ik met de steun van zo’n fantastisch team kan mikken op sterke resultaten.”




