Fabian Kamermans en Max van Empel direct snel bij debuut in ADAC Opel GSE Rally Cup
Uitgegeven door Fedor Eskes • 5 juni 2026 21:01
Fabian Kamermans en Max van Empel hebben bij hun debuut in de ADAC Opel GSE Rally Cup meteen hun visitekaartje afgegeven. Tijdens de 61ste ELE Rally legde de door Stefan Müller genavigeerde Kamermans in het eindklassement van de ADAC Opel GSE Rally Cup beslag op een meer dan verdienstelijke vierde positie. In het Junior klassement betekende dit voor het 21-jarige Nederlandse rallytalent zelfs een derde plaats. Van Empel, die een equipe vormt met Eddy Smeets, leek in deze enige Europese rally cup voor volledig elektrisch aangedreven rallyauto’s op een ongekende tweede plaats af te stevenen. In de voorlaatste proef raakte echter bij het 19-jarige rallytalent bij het aansnijden van een bocht de voorwielophanging beschadigd waardoor hij moest opgeven. De 61ste ELE Rally was de eerste wedstrijd van de dit jaar geïntroduceerde ADAC Opel GSE Rally Cup, waarin gestreden wordt met de 281 pk sterke 100% elektrische Opel Mokka GSE Rally.
De ADAC Opel GSE Rally Cup is de opvolger van de zeer succesvolle ADAC Opel Electric Rally Cup. De nieuwe en 100% elektrische Opel Mokka GSE Rally levert maar liefst 281 pk, ten opzichte van de 136 pk van de Opel Corsa Electric uit de vorige cup alleen al wat prestatieniveau betreft een enorme sprong voorwaarts. Tijdens de rond Eindhoven verreden 61ste ELE Rally beleefde de ADAC Opel GSE Rally Cup een meer dan geslaagd debuut. Zowel deelnemers als publiek waren onder de indruk van de snelheid van de Opel Mokka GSE Rally, die daarmee een nieuwe dimensie geeft aan het rijden met 100% elektrische rallyauto’s. Op de klassementsproeven waren de tijden van de auto’s uit de cup goed voor klasseringen in de top vijftien van het algemeen klassement!
Met ondersteuning vanuit Opel Nederland zet KNAF Academy twee Opels Mokka GSE Rally in. Deze worden bemand door de twee KNAF Talent First Academy-talenten Fabian Kamermans (21 jaar) en Max van Empel (19 jaar), waarbij Stefan Müller en Eddy Smeets als navigator optreden. De equipe Kamermans/Müller deed het afgelopen jaar al ervaring op met de KNAF Opel Corsa Electric, maar voor Van Empel/Smeets was de ELE Rally de allereerste kennismaking in wedstrijdverband met een 100% elektrisch aangedreven rallyauto.
Het debuut van de ADAC Opel GSE Rally Cup bracht bij de ELE Rally meteen een startveld van maar liefst zestien auto’s op de been. De KNAF Academy-equipes hadden hun draai snel gevonden in het sterke deelnemersveld. Kamermans zette op klassementsproef twee een tweede tijd op de klokken en stond diverse malen in de top vijf. In het tussenklassement bezette de equipe Kamermans/Müller vanaf proef acht de vijfde positie om in de slotfase zelfs op te klimmen naar plek vier. Daarmee eindigde Kamermans in het algemeen klassement van de ADAC Opel GSE Rally Cup weliswaar net buiten het podium, maar de 21-jarige KNAF Academy-rijder was daarmee wel derde in het Junior klassement.
Van Empel wist zelfs twee klassementsproeven winnend af te sluiten en eindigde in de meeste andere proeven in de top zes. Daarmee bezetten Van Empel en Smeets op de tweede dag van de rally een sterke tweede positie in het tussenklassement en leek een podium binnen handbereik. In de voorlaatste proef ging het echter mis voor de in Veldhoven woonachtige Van Empel, die met de ELE Rally dus een echte thuisrally reed.
Kamermans keek tevreden terug op zijn eerste rally met de KNAF Opel Mokka GSE Rally. “Dit is echt een enorme stap voorwaarts ten opzichte van de Corsa. Het is een totaal andere auto en een heel serieus rallywapen. Opel heeft de juiste keuze gemaakt en dit is echt de toekomst. We hebben de hele rally met enige reserve gereden, ervaring opdoen en finishen was bij deze eerste kennismaking met de auto het belangrijkste. Op de laatste proef maakte ik helaas een foutje, anders had een derde plaats algemeen en een tweede plaats bij de junioren er nog wel ingezeten.”
Van Empel was uiteraard teleurgesteld over zijn uitvalbeurt, maar enthousiast over zijn eerste kennismaking met de Opel Mokka en het elektrisch rally-rijden. “Dit is supergaaf om te doen. De eerste meters waren even wennen, maar vanaf proef twee ging het gelijk goed en snel. Twee keer de snelste tijd, dat is zo gaaf. En daarbij had ik nauwelijks thuisvoordeel, want een groot deel van de proeven was anders dan voorheen. Helaas ging het mis op de voorlaatste proef. Bij het aansnijden van een bocht bleek een kuil dieper dan gedacht en raakte de binnenkant van het wiel de rand van het asfalt waardoor de voorwielophanging schade opliep. Reparatie lukte niet zo snel en doorrijden zou te gevaarlijk zijn. Ontzettend jammer en ik zat er ook wel even doorheen, want een tweede plaats algemeen en winst bij de junioren was bijna zeker. Maar we hebben ons laten zien en weten nu dat de snelheid er is.”
De tweede ronde van de ADAC Opel GSE Rally Cup is de op 13 en 14 juni in Frankrijk te verrijden Rallye Vosges Grand Est.
