ENTRY-LIST: 13 fabrikanten aan de start voor Qatar 1.812km; Nyck de Vries en Robin Frijns in de LMH

Het FIA World Endurnce Championship heeft de entry-list onthuld voor de eerste race van het kampioenschap. Het FIA WEC-kampioenschap wordt op 26 februari in Qatar gestart. In totaal staan er in zowel bij de Hypercars als de LMGT3 18 auto’s aan de start voor de race over 1.812 km. In totaal staan er 13 verschillende fabrikanten aan de start. In de LMH debuteert Aston Martin The Heart of Racing met de Aston Martin Valkyrie en bij de LMGT3 stapt Mercedes in het kampioenschap met Iron Lynx.

Foto: FIA WEC/DPPi

LMH
In de LMH zien we alle merken uit het vorige seizoen terug, met uitzondering van Lamborghini. Het Italiaanse automerk zet vooral in op de IMSA met haar LMDh, nadat in het FIA WEC verplicht werd gesteld om als fabrikant met twee auto’s te rijden. Alleen Porsche heeft drie auto’s aan de start. Twee auto’s via het fabrieksteam en een derde auto via Proton Competition.

Hertz Team Jota rijdt niet meer met de Porsche 963. Het Britse team is het officiële fabrieksteam van Cadillac geworden. Daarmee zien we Chip Ganassi Racing niet meer terug in het kampioenschap, wat vorig jaar de inzet van de Cadillac V-Serie.R verzorgde.

De twee Nederlanders die in het kampioenschap racen zijn Nyck de Vries en Robin Frijns. Beiden coureurs zijn bij hun team gebleven, waarvoor zij vorig jaar reden. De Vries rijdt wederom voor Toyota, terwijl Frijns voor BMW uitkomt. In totaal zien we drie Belgen rijden. Laurens Vanthoor rijdt voor Porsche, terwijl zijn broer Dries Vanthoor bij BMW in actie komt. Stoffel Vandoorne rijdt wederom voor Peugeot. Er zijn overigens genoeg voormalig F1-coureurs in het kampioenschap.

We zien bij Cadillac bijvoorbeeld voormalig F1-wereldkampioen Jenson Button debuteren. Toyota heeft naast De Vries ook oud-Formule 1-coureurs als Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi en Brendon Hartley. Mick Schumacher rijdt wederom voor Alpine, terwijl Robert Kubica Ferrari trouw is gebleven. Bij Peugeot hebben ze naast Vandoorne de beschikking over Paul di Resta en Jean-Éric Vergne. Het laat zien hoe deze klasse de afgelopen jaren gegroeid is, niet alleen met fabrikanten, maar ook dat steeds meer grote coureurs de weg weten te vinden naar het kampioenschap.

LMGT3
In de LMGT3 is Lamborghini eveneens vertrokken en hiervoor is Mercedes in de plaats gekomen. Iron Lynx heeft de Italiaanse raspaardjes ingeruild voor de Duitse bolides. Maxime Martin is een bekende naam die dit jaar met de Mercedes-AMG LMGT3 rijdt. Verder zijn er geen nieuwe merken gekomen en zien we dus Aston Martin, BMW, Ferrari Corvette, McLaren, Ford, Lexus en Porsche terug.

Bij Aston Martin debuteert overigens Eduardo Barrichello. De Braziliaan is de zoon van voormalig F1-coureur Rubens Barrichello. In de LMGT3 komen overigens geen Nederlanders in actie. Naast Martin zien wij in deze klasse wel een andere Belgen in actie. Tom van Rompuy komt in actie met de Corvette. Het dames team van Iron Dames is overgestapt naar Porsche. Célia Martin, Rahel Frey en Michelle Gatting rijden met de Duitse auto die ingezet wordt door Manthey.

Bekende namen die in actie komen in het kampioenschap is voormalig DTM-kampioen Agusto Farfus. De Braziliaan rijdt in de BMW M4GT3, evenals Moto GP-legende Valentino Rossi. De Italiaan rijdt dit jaar alleen het FIA WEC. Een andere bekende coureur is voormalig Toyota-coureur José-Maria López. De Argentijn rijdt dit jaar wederom met Lexus.

Klik HIER voor de volledige entry-list.

En kijk HIER voor meer autosportnieuws!