Hoe is het gevoel van Max Verstappen? Hoe goed staat Red Bull ervoor?

Ondanks dat Max Verstappen de huidige generatie F1-auto's "Anti-racing" en een Formule E-auto op steroïden noemt, is hij wel positief over de RB22 en zijn nieuwe power unit van Ford-Red Bull Powertrains na de Pre-season tests in Bahrein. De Nederlander gaf toe dat het “geweldig is om te zien” wat de nieuwe fabrikant tot nu toe heeft laten zien.

Met 2026 als het eerste seizoen waarin Red Bull Powertrains – in samenwerking met Ford – motoren zal leveren aan zowel Red Bull als Racing Bulls, heeft de nieuwe krachtbron zijn eerste uitgebreide kilometers gemaakt tijdens de shakedown in Barcelona en de afgelopen dagen tijdens de officiële wintertests in Bahrein.

De openingsdag van de eerste test op het Bahrain International Circuit verliep sterk voor Red Bull, waarbij Verstappen met 136 ronden het hoogste aantal ronden van alle Formule 1-coureurs reed.


Gevraagd hoe aangenaam verrast hij was door de prestaties van de nieuwe motor tot nu toe, antwoordde de viervoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport: “Het is natuurlijk geweldig om te zien dat je als nieuwe fabrikant binnenkomt. Ook voor iedereen om de nieuwe auto en motor samen te zien, het is als hun kleine baby!", blikte Max Verstappen terug.

“En zoals ik al zei, er valt natuurlijk nog veel te leren, maar ik denk dat we de goede kant op gaan. Natuurlijk zijn er nog dingen die we beter willen doen, zeker weten. Ik denk dat we nooit tevreden zullen zijn, maar zoals ik zei: we vallen in ieder geval niet stil. Ik denk dat niemand echt had verwacht dat we vanaf het begin de pitsbox uit zouden rijden zonder dat er iets zou ploffen! Dat is heel positief geweest.”

Terugkijkend op wat hij woensdag had bereikt, zei Verstappen: “We hebben veel ronden gereden zonder grote problemen, anders kun je dat aantal ronden niet halen. Dat was ook ons doel: deze nieuwe reglementen echt proberen te begrijpen, de motor en de auto leren kennen, zorgen dat alles betrouwbaar is. Dat is een doorlopend proces.”


Verstappen gelooft dat de nieuwe samenwerking met Ford “de goede kant op gaat”. “De sfeer is goed binnen het team,” voegde hij toe, waarbij hij benadrukte dat er veel aandacht uitgaat naar het verder begrijpen van de nieuwe technische reglementen die in 2026 worden ingevoerd.

“Je werkt met nieuwe regels, dus er is veel aandacht voor detail en er zijn veel dingen waar we nog grip op moeten krijgen,” legde Verstappen uit. “Het is allemaal erg complex en ik weet zeker dat we zelfs aan het begin van het seizoen nog veel dingen zullen ontdekken terwijl we bezig zijn. Het is dus goed om hier te testen en alles zo goed mogelijk te proberen begrijpen.”

Gevraagd of hij het gevoel heeft dat ze er goed voor staan op basis van wat ze tot nu toe over de auto hebben geleerd, antwoordde Verstappen: “Ik weet niet op welke plek ik sta – ik weet alleen dat ik in Bahrein ben! Maar ik heb geen idee. Het is ook onmogelijk om te weten, want je weet niet of je rivalen op vol vermogen rijden of niet. Je weet niet wat er in Melbourne gaat gebeuren – auto’s zullen ook nog veranderen tegen de tijd dat we in Melbourne aankomen. Voor mij is het daarom altijd heel moeilijk om iets te zeggen over tests. We hebben ons gewoon op onszelf gefocust, veel ronden proberen te rijden en proberen niet stil te vallen, en dat was positief”, aldus Max Verstappen.

Filmpje: Wat vindt Max Verstappen van de nieuwe RB22

Meer leuke VIDEO'S over de F1 en Max Verstappen