Van Singleseaters naar Rally: Sophia Flörsch maakt debuut met Opel Mokka GSE Rally + FOTO'S

Rechtstreeks vanuit het Formule E-testprogramma naar onverhard terrein: Sophia Flörsch verschijnt op 14 en 15 augustus als gastrijder aan de start van de ADAC Saarland-Pfalz Rallye. De test- en ontwikkelingscoureur van het Opel GSE Formula E Team rijdt met de Opel Mokka GSE Rally in de ADAC Opel GSE Rally Cup. Daarmee brengt ze de activiteiten van Opel in de Formule E en elektrische rallysport samen.

Voor Flörsch betekent de deelname een overstap tussen twee sterk verschillende autosportwerelden. In de Formule E draait om simulatorwerk, data-analyses en voertuigontwikkeling op het hoogste niveau. In de rallysport wacht haar een totaal andere uitdaging, met pacenotes, een navigator en wisselende ondergronden. Zo maakt Flörsch kennis met de omvangrijke GSE-wereld.

De overstap is extra bijzonder, omdat ze in het dagelijks leven al met een Opel Mokka GSE rijdt. “Dat ik de Mokka GSE ook dagelijks rijd, maakt het nog leuker. Op de openbare weg merk je al duidelijk dat hij een sportief karakter heeft. Nu kan ik ervaren waartoe zijn rallytegenhanger werkelijk in staat is.”


Met haar rallydebuut wil Flörsch laten zien hoe veelzijdig de moderne autosport kan zijn. De Opel Mokka GSE Rally kwam onlangs ook in actie tijdens Rallye Weiz, waar de elektrische rallyauto tussen vierwielaangedreven deelnemers zijn prestaties op Rally4-niveau wist te bewijzen. In de vierde ronde van de ADAC Opel GSE Rally Cup doen vijftien teams mee met talenten uit verschillende Europese landen.


“Nieuwe uitdagingen aangaan heb ik altijd leuk gevonden en dat maakt deze deelname voor mij zo interessant”, zegt Sophia Flörsch. “Ik volg de rallysport al lange tijd, maar zelf rijden mogen is iets heel anders. Je moet je navigator volledig vertrouwen, stap voor stap de limiet opzoeken en uiterst precies rijden, er zijn namelijk geen ruime uitloopstroken zoals op een circuit.”

Fans spelen eveneens een rol bij het rallydebuut. Via de Instagram-kanalen van Opel Duitsland en Opel Motorsport kunnen zij stemmen op het ontwerp van Flörschs Mokka GSE Rally.


Om goed voorbereid aan de start te verschijnen, volgde Flörsch samen met navigator Nina Spitaler een intensieve training. De 29-jarige Oostenrijkse Spitaler heeft ruime ervaring als rallynavigator en neemt zelf deel in de rallycross. In 2024 deed zij al ervaring op in de ADAC Opel Electric Rally Cup, waar zij naast Pia Steffe plaatsnam.


Het duo heeft drie dagen lang onder leiding van Claire Schönborn gereden, wie zelf in 2026 terugkeerde bij Opel. Schönborn rijdt met een Corsa Rally4 voor het ADAC Opel Rally Junior Team in het Europees Junior Rallykampioenschap en neemt met een Mokka GSE Rally deel in de ADAC Opel GSE Rally Cup.

Met de ervaring van Spitaler en Schönborn werd getraind in Oostenrijk, op locatie van de voormalig rallywereldkampioen Manfred Stohl. Daarbij ging het niet alleen om het maken van kilometers, ook het opstellen en interpreteren van pacenotes, de theoretische basis en de onderlinge samenwerking kwamen uitgebreid aan bod.


“De samenwerking met Claire en Nina was een bijzondere ervaring”, zegt Flörsch. “We willen laten zien dat elektrische autosport leuk en dynamisch is en een nieuwe generatie coureurs kan inspireren, in het bijzonder vrouwen die hun weg in de autosport zoeken. De toekomst van de autosport wordt niet alleen elektrischer, maar ook diverser. Samen kunnen we veel bereiken.”

“Sophia toonde vanaf haar eerste bezoek aan Opel al belangstelling voor onze rallydiscipline”, zegt Jörg Schrott, Team Principal van het Opel GSE Formula E Team en hoofd Opel Motorsport. “We hebben die interesse serieus genomen en gezegd: als we dit doen, dan doen we het goed. Sophia heeft zich volledig op de trainingen gestort, zeer nauwkeurig gewerkt en snel vertrouwen opgebouwd. Met deze deelname brengen we onze twee autosportwerelden – Formule E en elektrische rallysport – op een bijzondere manier samen. We kijken uit naar haar rallydebuut in Saarland.”


Voor Flörsch draait de deelname om meer dan alleen het rijden. Vanuit haar rol in de Formule E is ze gewend aan diepgaande technische gesprekken met ingenieurs, gestructureerde analyses en een grondige voorbereiding.

“In de Formule E wordt ieder detail geanalyseerd”, zegt Flörsch. “In een rallyauto komt daar een volledig nieuwe dimensie bij: pacenotes, ritme en onverharde ondergronden. Het is heel anders dan racen op een circuit en juist dat maakt het aantrekkelijk. Ik begin zonder verwachtingen aan deze uitdaging. Ik wil leren, veilig de finish halen en natuurlijk samen met het team een goed resultaat neerzetten.”

De ADAC Saarland-Pfalz Rallye, nabij Illingen, vormt de vierde ronde van de ADAC Opel GSE Rally Cup. De wedstrijd maakt deel uit van het Duits Rallykampioenschap en begint op vrijdagmiddag 14 augustus, de finish volgt op zaterdagavond 15 augustus in Illingen. Het programma bestaat uit veertien klassementsproeven, waaronder een sprintproef van bijna twintig kilometer.


Na vijf seizoenen met de Opel Corsa Rally Electric wordt de eerste elektrische rallymerkencup ter wereld nu verreden met de nieuwe Opel Mokka GSE Rally. Met maximaal 207 kW (281 pk) en 345 Nm levert de elektrische rallyauto ruim twee keer zoveel vermogen als zijn voorganger.

Rallysport maakt al decennialang deel uit van het DNA van Opel. Met de Opel Mokka GSE Rally zet Opel een lange historie voort in een nieuwe, elektrische vorm.