Maserati en GEN4 tijdperk: Aanzienlijke sprong Formule E met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 1,82 seconden

Maserati zet zijn betrokkenheid bij het ABB FIA Formule E Wereldkampioenschap vanaf seizoen 13 (2026/2027) voort als fabrikant van de GEN4-generatie auto's. Met deze beslissing benadrukt de autofabrikant uit Modena het belang van deze raceklasse voor het merk, aangezien de nieuwe GEN4 formulewagens fabrikanten nog meer ruimte voor ontwikkeling bieden.


Formule E is een logische keuze voor Maserati, als directe link met elektrische mobiliteit. Het kampioenschap biedt een competitief platform voor het testen en ontwikkelen van nieuwe technologieën en versterkt Maserati's inzet op het gebied van duurzame mobiliteit. Bovendien creëert de Formule E voor Maserati een basis voor directe technologieoverdracht naar het volledig elektrische Folgore-gamma. Maserati debuteerde in seizoen 9 (2023) in het Formule E Wereldkampioenschap met de Tipo Folgore.

Met ingang van seizoen 11 hebben de auto’s met de ‘GEN3 EVO’ upgrade een aanzienlijke prestatieverbetering ondergaan. Als tussengeneratie vóór de grote GEN4-update hebben deze auto's een vermogen van 350 kW, vierwielaandrijving op specifieke momenten tijdens de race en een energie-recuperatievermogen van 600 kW. De nieuwste auto maakt een aanzienlijke sprong op het gebied van prestaties, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 1,82 seconden. Daarmee is hij 36% sneller dan zijn voorganger. Het GEN4-project richt zich op het behalen van nog hogere prestatieniveaus, met vierwielaandrijving gedurende de gehele race en verdere verbeteringen in vermogen.

Santo Ficili, CEO van Maserati: “We zijn trots dat we ons blijven inzetten voor een innovatief en prestigieus platform als de Formule E. Voor ons merk is de koppeling tussen het circuit en de openbare weg van essentieel belang en de evolutie van de formulewagens toont hoeveel ontwikkelingsmogelijkheden elektrische mobiliteit biedt. We zullen blijven profiteren van belangrijke inzichten die we opdoen in het Formule E Wereldkampioenschap en deze overdragen naar ons volledig elektrische productiegamma, dat nu bestaat uit de Grecale Folgore SUV, de iconische GranTurismo Folgore en de GranCabrio Folgore.”

Jean-Marc Finot, Senior VP van STELLANTIS Motorsport: “Met de nieuwe Formule E GEN4-auto zijn we verheugd de voortzetting van de samenwerking tussen Stellantis Motorsport en Maserati aan te kondigen. We ontwikkelen al meer dan tien jaar efficiënte aandrijflijnen voor DS en Maserati, en blijven werken aan technologieën die relevant zijn voor de openbare weg in een competitief en veelbelovend kampioenschap als de Formule E. De voorwaarden voor de betrokkenheid van andere Stellantis-merken zullen later worden bekendgemaakt.”

Jeff Dodds, CEO van Formula E: “We zijn blij met Maserati's continue betrokkenheid bij het ABB FIA Formule E Wereldkampioenschap door hun deelname aan het GEN4-tijdperk samen met Stellantis Motorsport te bevestigen. Beide merken zijn van grote waarde voor ons kampioenschap geweest en hebben uitstekende prestaties op het circuit laten zien, terwijl ze de technologie van elektrische productieauto’s verder hebben ontwikkeld, waarvan automobilisten elke dag opnieuw profiteren. Hun voortdurende betrokkenheid onderstreept samen met andere wereldwijde OEM’s als Nissan, Jaguar, Porsche en Lola, de status van de Formule E als een relevant en competitief platform voor de toekomst van elektrische mobiliteit. We kijken ernaar uit om te zien hoe Maserati zijn reis in de Formule E voortzet en een nieuw tijdperk van verbeterde prestaties, innovatie en actie op het circuit begint."