24h Nürburgring: ROWE Racing mikt op algemene overwinning met BMW M4 GT3 EVO en fabrieksrijderskwartet

BMW M Motorsport en ROWE Racing rijden op 21 en 22 juni 2025 in de 'Groene Hel' om hun gezamenlijke succesverhaal voort te zetten tijdens de 24 uur van de Nürburgring (GER). Nadat het team in 2020 de 20e en tot nu toe laatste algemene overwinning voor BMW in de Eifel behaalde, is de 21e triomf nu het grote doel. De nieuwe BMW M4 GT3 EVO en een sterk kwartet BMW M-fabrieksrijders gaan deze missie aan.



ROWE Racing rijdt sinds 2016 met BMW M Motorsport racewagens in de 24 uur van de Nürburgring en heeft een indrukwekkend palmares. Naast de algemene overwinning in 2020 eindigde de ploeg van teambaas Hans-Peter Naundorf drie keer als tweede op het podium (2017, 2021, 2023). Vorig jaar eindigde de BMW M4 GT3 van BMW M Team RMG als derde.

Dit jaar mikt ROWE Racing op zijn tweede en BMW's 21e overwinning in de uithoudingsklassieker. Augusto Farfus (BRA), Jesse Krohn (FIN), Raffaele Marciello (SUI) en Kelvin van der Linde (RSA) zitten om de beurt achter het stuur van de #98 BMW M4 GT3 EVO. Farfus (2010) en van der Linde (2017 en 2022) zijn al winnaars van de 24 uur van de Nürburgring, terwijl het voor Krohn en Marciello de eerste keer zou zijn. Ter voorbereiding op het hoogtepunt rijdt ROWE Racing op 22 maart en 26 april de eerste twee races van het seizoen van de Nürburgring Endurance Series (NLS).



Ook de BMW M4 GT4 EVO zal in het seizoen 2025 voor het eerst deelnemen aan races op de Nordschleife in handen van BMW M Motorsport klantenteams. De BMW M2 Racing, die BMW M Motorsport vanaf 2026 als nieuwe instapauto zal aanbieden, maakt testritten op de Nürburgring, inclusief de 24-uursrace. Daarnaast zijn er weer veel particulier gebruikte BMW raceauto's van verschillende generaties, die een bron van opwinding zijn voor de fans.

Andreas Roos (Hoofd BMW M Motorsport): “We zijn zeer gemotiveerd om dit jaar de 21e algemene overwinning voor BMW in de 24-uursrace te behalen. Vorig jaar kwamen we heel dichtbij en dit keer doen we er alles aan om voor het eerst sinds 2020 op de hoogste trede van het podium te eindigen. Met een topteam als ROWE Racing en vier eersteklas fabriekscoureurs hebben we de best mogelijke omstandigheden gecreëerd. Het feit dat de drie belangrijkste 24-uursraces van het jaar in drie opeenvolgende weekenden plaatsvinden, is een enorme logistieke uitdaging en allesbehalve ideaal. Desondanks is het ons doel om het beste uit de situatie te halen en een goede show neer te zetten voor onze vele fans op de Nordschleife. De vele privéteams en coureurs van BMW M Motorsport, die dit evenement zijn unieke karakter geven, zullen hier ook aan bijdragen.”



Björn Lellmann (Hoofd Customer Racing bij BMW M Motorsport): “Ik kijk er echt naar uit om de EVO-versies van onze BMW M4 GT3 en BMW M4 GT4 voor het eerst in actie te zien tijdens de zwaarste endurancerace ter wereld. De 24 uur van de Nürburgring is elk jaar weer een absoluut hoogtepunt voor BMW M Motorsport. De 20 algemene en ontelbare klasse-overwinningen van de afgelopen 55 jaar spreken voor zich: BMW en de Nordschleife zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Het feit dat we ook onze BMW M2 Racing, die momenteel in ontwikkeling is, in actie zullen zien, is nog een hoogtepunt van wat zeker weer een geweldig weekend wordt.”



Hans-Peter Naundorf (Team Principal ROWE Racing): “In principe hebben we met de BMW M4 GT3 EVO, ons ervaren team en onze sterke rijdersbezetting alles in huis om voor het eerst sinds 2020 te winnen op de Nürburgring. Dat is ons doel. ROWE Racing doet voor de 14e keer mee en onze rijders, onder wie voormalig Nürburgring-winnaars Augusto Farfus en Kelvin van der Linde, maar ook Raffaele Marciello en Jesse Krohn, hebben niets te verbergen voor andere teams. Tegelijkertijd geeft de racekalender ons de unieke kans om in twee 24-uursraces binnen zeven dagen bovenaan het podium te staan. Dit zijn de positieve aspecten, maar het moet ook openlijk gezegd worden dat de zeer ongelukkige planning van de 24 uur van de Nürburgring ons voor ongekende organisatorische uitdagingen stelt. Het doet ons pijn dat we ons op de Nürburgring slechts met één auto aan de grote fans kunnen presenteren. Maar helaas konden we niet anders gezien de dubbele belasting met de 24 uur van Spa-Francorchamps.”